Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Tonale of Ford Nugget beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Tonale heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 42100 €, terwijl de Ford Nugget start bij 76800 €. Dat is een verschil van ongeveer 34709 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Tonale een een beetje voordeel – 280 PK tegenover 233 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 47 PK pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Nugget trekt een beetje sterker met 390 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Tonale zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Tonale is een gedurfde, Italiaans gesneden crossover die rijden leuk maakt zonder zich te serieus voor te doen. Met temperamentvolle looks, een interieur vol karakter en een praktische insteek is het een overtuigende keuze voor wie stijl en dagelijks gebruik wil combineren — en ja, hij trekt zeker bekijks.
detailsThe Ford Nugget is a versatile camper van designed for adventurers who crave both comfort and practicality on the road. With its clever use of space, the Nugget provides ample room for sleeping, cooking, and relaxing, making it a popular choice for those looking to experience the joys of a mobile lifestyle. Its design integrates seamlessly with modern technology, ensuring both convenience and a smooth driving experience.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42100 - 63100 €
|
Prijs
76800 - 93400 €
|
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
62 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
12 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
42 - 55 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1600 - 1910 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
385 - 500 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4528 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1835 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1614 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1550 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
510 - 535 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
130 - 280 PK
|
Vermogen PK
150 - 233 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
194 - 212 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
240 - 320 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 206 kW
|
Vermogen kW
110 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Ford
|
De Alfa Romeo Tonale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.