Alfa Romeo Tonale SUV - Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel - vanaf 42100 €

De Alfa Romeo Tonale SUV overtuigt met een Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel motor, 280 PK 62 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 42100 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 42.100
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Tonale

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 130 - 280 PK
  • Verbruik L/100km : 1.3 - 5.6 L
  • Elektrische Actieradius : 62 km
@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Italiaanse lengte in een stads-SUV

De buitenkant van de Alfa Romeo Tonale trekt direct aandacht met strakke lijnen en de karakteristieke V-grille die kleiner is dan bij klassieke Alfa’s, maar toch herkenbaar blijft; de carrosserie meet ongeveer 4.528 mm in lengte en staat op elegante, compacte SUV-proporties. De neus en lichtsignatuur geven de Tonale een sportieve aanwezigheid in het straatbeeld zonder al te opzichtig te worden, ideaal voor wie stijl wil zonder SUV-overkill. Voor wie op zoek is naar een coupe-achtige uitstraling in een praktisch jasje voelt deze Tonale precies in balans tussen flair en alledaagse bruikbaarheid.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Interieur: Italiaanse flair met moderne afwerking

Het interieur combineert zachte materialen en contrasterende accenten met een duidelijk op de bestuurder gerichte cockpit; afwerking en zetelcomfort voelen opgewaardeerd ten opzichte van sommige concurrenten, zonder onrealistische premiumprijs. De bediening is overzichtelijk en de digitale tellers en centrale display reageren vlot, al blijven sommige knoppen intuïtiever te bereiken dan anderen bij dagelijkse ritten. Kleine opbergruimtes en praktische details zijn aanwezig, maar wie veel bagage of lange items vervoert zal het verschil merken met grotere SUV’s.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Praktisch genoeg voor alledag

De Tonale biedt plaats voor vijf inzittenden en is met bagageruimtes van circa 385 tot 500 liter afhankelijk van aandrijving acceptabel voor boodschappen en weekendtassen; opvouwbare achterstoelen vergroten de capaciteit tot ruim boven de duizend liter voor incidenteel grotere ladingen. Achterin blijft hoofd- en beenruimte netjes voor de klasse, al is de middenplaats beter voor kortere ritten vanwege de relatief hoge middentunnel. Compacte buitenmaten maken parkeren en manoeuvreren in de stad eenvoudig, terwijl de rijdynamiek niet lijdt onder het praktische karakter.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Rijdynamiek: speels zonder te veel kapsones

De Tonale stuurt strak en voelt op draaiende wegen wendbaar aan, met goede balans tussen comfort en respons; de PHEV-versie met vierwielaandrijving en 280 pk levert het sportiefste gevoel, terwijl de 160 pk mild-hybrid uitvoering voldoende pit heeft voor dagelijks verkeer en de 130 pk diesel juist rustig en eindeloos trekt op de snelweg. Acceleraties variëren van ongeveer 0–100 km/h in 6,2 s voor de krachtige plug-in tot circa 8,8 s en 10,9 s bij de MHEV en diesel, wat in de praktijk betekent dat inhalen soepel verloopt maar het verschil vooral bij sprongkracht en sprinten merkbaar is. Klimaat, noise en rijcomfort zijn in balans; wie sportiviteit zoekt pakt de PHEV, wie zuinigheid wil kiest de diesel of MHEV.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Brandstofverbruik en elektrische actieradius met realistische verwachtingen

De Tonale Plug-in Hybrid gebruikt een 12 kWh batterij met een opgegeven elektrische actieradius van ongeveer 62 km, wat in stedelijk gebruik veel korte ritten volledig elektrisch mogelijk maakt en brandstofverbruik sterk kan drukken als regelmatig geladen wordt. In meerdere praktijktests komt het gecombineerde verbruik van de PHEV dicht bij de opgegeven 1,3 L/100 km wanneer veel kilometers elektrisch worden afgelegd; de 160 pk MHEV noteert rond de 5,6 L/100 km en de diesel ongeveer 5,3 L/100 km, waarbij lange snelwegritten de diesel gunstig laten uitkomen. Voor dagelijks gebruik betekent dit: wie veel korte ritten doet en laadt is de PHEV aantrekkelijk, wie veel kilometers op de snelweg maakt profiteert van de diesel.

@ Alfa Romeo / Stellantis Media

Hulp op de weg en connectiviteit zonder gedoe

De Tonale is uitgerust met moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookondersteuning en parking-assistenten die samenwerken tot een geruststellend pakket op lange ritten en in fileverkeer, waarbij de systemen doorgaans soepel ingrijpen zonder abrupt gedrag. Het infotainmentsysteem biedt smartphone-integratie en een duidelijk afleesbare layout, waardoor navigatie en media snel toegankelijk zijn tijdens het rijden. Software-updates en verbonden diensten verbeteren het gebruiksgemak, maar wie veel afhankelijk is van high-end features moet specificatiepakketten goed vergelijken.

Voor wie is de Tonale een slimme keuze?

De Alfa Romeo Tonale past bij kopers die Italiaanse looks en rijplezier willen in een compact, dagelijks inzetbaar SUV-formaat, met keuze uit plug-in hybrid (sterk en elektrisch inzetbaar), 48V-MHEV (evenwichtig) of diesel (zuinig op lange afstanden). Wie een uitgesproken sportieve stadspartner zoekt met de mogelijkheid om korte afstanden elektrisch te rijden, heeft aan de PHEV een sterk aanbod, terwijl de MHEV en diesel betere kiesmogelijkheden bieden voor wie lagere aanschafkosten of veel snelwegkilometers belangrijker vindt. De Tonale blinkt uit in stijl en rijdynamiek binnen zijn segment, met genoeg praktische eigenschappen voor dagelijks gebruik zonder extreme concessies.

Kosten en Verbruik

Prijs
42100 - 63100 €
Verbruik L/100km
1.3 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
62 km
Batterijcapaciteit
12 kWh
CO2
30 - 140 g/km
Tankinhoud
42 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1600 - 1910 kg
Bagageruimte
385 - 500 L
Lengte
4528 mm
Breedte
1835 mm
Hoogte
1614 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1550 L
Laadvermogen
510 - 535 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
130 - 280 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 10.9 s
Maximale Snelheid
194 - 212 km/h
Koppel
240 - 320 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
96 - 206 kW
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
Merk
Alfa Romeo
Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Tonale?

De Alfa Romeo Tonale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.