@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Tonale vs Citroen Spacetourer – Welke auto past beter bij jou?

Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Tonale neemt het op tegen Citroen Spacetourer.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Alfa Romeo Tonale heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 42100 €, terwijl de Citroen Spacetourer start bij 43200 €. Dat is een verschil van ongeveer 1085 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Tonale verbruikt 1.30 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Citroen Spacetourer (7.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6 L per 100 km.

Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Spacetourer significant meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 289 km meer dan de Alfa Romeo Tonale.

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Tonale een herkenbaar voordeel280 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 103 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Tonale significant sneller – hij doet er 6.20 s over, tegenover 10.60 s voor de Citroen Spacetourer. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Tonale enigszins voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de Citroen Spacetourer stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 27 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt een beetje sterker met 400 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Citroen Spacetourer biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Tonale herkenbaar lichter – 1600 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 353 kg.

Qua bagageruimte biedt de Citroen Spacetourer significant meer ruimte – 2011 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 1511 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Spacetourer duidelijk beter – tot 3300 L, zo’n 1750 L meer dan de Alfa Romeo Tonale.

Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Spacetourer significant – 914 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 379 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Tonale zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 42.100
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Tonale

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 130 - 280 PK
  • Verbruik L/100km : 1.3 - 5.6 L
  • Elektrische Actieradius : 62 km

Alfa Romeo Tonale

De Alfa Romeo Tonale is een gedurfde, Italiaans gesneden crossover die rijden leuk maakt zonder zich te serieus voor te doen. Met temperamentvolle looks, een interieur vol karakter en een praktische insteek is het een overtuigende keuze voor wie stijl en dagelijks gebruik wil combineren — en ja, hij trekt zeker bekijks.

details

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details
Alfa Romeo Tonale
Citroen Spacetourer
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
42100 - 63100 €
Prijs
43200 - 61800 €
Verbruik L/100km
1.3 - 5.6 L
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Elektrische Actieradius
62 km
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
Batterijcapaciteit
12 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
30 - 140 g/km
CO2
0 - 194 g/km
Tankinhoud
42 - 55 L
Tankinhoud
70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
8 - 9
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1600 - 1910 kg
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
Bagageruimte
385 - 500 L
Bagageruimte
1624 - 2011 L
Lengte
4528 mm
Lengte
4983 - 5333 mm
Breedte
1835 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1614 mm
Hoogte
1890 mm
Maximale Bagageruimte
1430 - 1550 L
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
Laadvermogen
510 - 535 kg
Laadvermogen
850 - 914 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
130 - 280 PK
Vermogen PK
136 - 177 PK
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 10.9 s
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 12.1 s
Maximale Snelheid
194 - 212 km/h
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
Koppel
240 - 320 Nm
Koppel
260 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
96 - 206 kW
Vermogen kW
100 - 130 kW
Motorinhoud
1332 - 1598 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Alfa Romeo
Merk
Citroen
Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Tonale?

De Alfa Romeo Tonale wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.