Welke aandrijfopties biedt de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 210 PK.

Wat is het brandstofverbruik van de Alfa Romeo Stelvio?

Gemiddeld verbruikt de Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Wat is de topsnelheid van de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio haalt tot 215 km/h.

Wat is de inhoud van de kofferbak van de Alfa Romeo Stelvio?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 525 L liter in.

Hoe groot is de Alfa Romeo Stelvio?

De Alfa Romeo Stelvio is 4687 mm lang, 1903 mm breed en 1693 mm hoog.

Is de Lotus Eletre verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Lotus Eletre wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

Wat is het maximale aantal pk van de Lotus Eletre?

De Lotus Eletre haalt, afhankelijk van het model, een piekvermogen van 918 PK.

Hoeveel stroom verbruikt de Lotus Eletre per 100 km?

Volgens de fabrikant verbruikt de Lotus Eletre 22.50 kWh.

Hoe ver komt de Lotus Eletre op één acculading?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 570 km.

Hoe groot is de batterij van de Lotus Eletre?

De accucapaciteit bedraagt 109 kWh.

Wat is de topsnelheid van de Lotus Eletre?

Afhankelijk van het model ligt de topsnelheid op 265 km/h.

Hoeveel bagage past er in de Lotus Eletre?

Afhankelijk van de uitvoering past er tot 688 L liter in.

Hoe groot is de Lotus Eletre?

Lengte 5103 mm, breedte 2060 mm, hoogte 1630 mm – dat zijn de afmetingen van de Lotus Eletre.

Alfa Romeo Stelvio vs Lotus Eletre – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik? Verschillen & prijzen vergeleken

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Alfa Romeo Stelvio heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 62900 €, terwijl de Lotus Eletre start bij 101700 €. Dat is een verschil van ongeveer 38721 €.

Eletre @ Lotus Cars

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Eletre een overtuigend voordeel – 918 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 708 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Eletre duidelijk sneller – hij doet er 3 s over, tegenover 6.60 s voor de Alfa Romeo Stelvio. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Eletre enigszins voor – hij haalt 265 km/h, terwijl de Alfa Romeo Stelvio stopt bij 215 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Lotus Eletre trekt duidelijk sterker met 985 Nm tegenover 470 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 515 Nm.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Stelvio overtuigend lichter – 1820 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 745 kg.

Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre opvallend meer ruimte – 688 L tegenover 525 L. Dat is ongeveer 163 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alfa Romeo Stelvio nauwelijks merkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 68 L meer dan de Lotus Eletre.

Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Stelvio enigszins – 590 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Lotus Eletre zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Alfa Romeo Stelvio

De Alfa Romeo Stelvio stuitert van karakter over asfalt en combineert Italiaanse flair met een stuurgevoel dat uitnodigt om elke bocht te zoeken. Je krijgt er praktische ruimte en dagelijkse bruikbaarheid bij, maar de echte reden om deze SUV te kiezen blijft het pure rijspektakel — en een tikje bravoure — dat je niet van elke concurrent krijgt.

details