Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lotus Eletre vs Porsche Taycan Wagon – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Lotus Eletre of Porsche Taycan Wagon beter overeen met jouw levensstijl?
Eletre
@ Lotus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lotus Eletre heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 101700 €, terwijl de Porsche Taycan Wagon start bij 105200 €. Dat is een verschil van ongeveer 3569 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Porsche Taycan Wagon het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Lotus Eletre, die 22.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Taycan Wagon iets meer: hij haalt tot 652 km, ongeveer 82 km meer dan de Lotus Eletre.
Taycan Wagon
@ Porsche Presse Deutschland
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Taycan Wagon een nauwelijks merkbaar voordeel – 952 PK tegenover 918 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Taycan Wagon merkbaar sneller – hij doet er 2.40 s over, tegenover 3 s voor de Lotus Eletre. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Eletre nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 265 km/h, terwijl de Porsche Taycan Wagon stopt bij 260 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Taycan Wagon trekt enigszins sterker met 1110 Nm tegenover 985 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.
Eletre
@ Lotus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Lotus Eletre biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Taycan Wagon enigszins lichter – 2190 kg tegenover 2565 kg. Het verschil is ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre merkbaar meer ruimte – 688 L tegenover 446 L. Dat is ongeveer 242 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lotus Eletre herkenbaar beter – tot 1532 L, zo’n 320 L meer dan de Porsche Taycan Wagon.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Taycan Wagon een beetje – 605 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race?
De Porsche Taycan Wagon blijkt ligt iets voor en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Porsche Taycan Wagon de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 105.200
Porsche Taycan Wagon
Lotus Eletre
De Lotus Eletre is een opvallende nieuwkomer in de wereld van luxe SUV's, die sportieve prestaties combineert met een verfijnd ontwerp. Deze elektrische auto straalt een unieke identiteit uit, met een focus op zowel rijplezier als duurzaamheid. Het interieur biedt een high-tech ervaring, perfect voor degenen die comfort en innovatie waarderen.
details
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
Porsche Taycan Wagon
De Taycan Sport Turismo combineert de sportieve geest van Porsche met de veelzijdigheid van een stationwagen. Met zijn gestroomlijnde design en ruime interieur biedt deze elektrische wagen niet alleen prestaties, maar ook comfort voor zowel bestuurder als passagiers. Perfect voor lange ritten of dagelijkse avonturen, blijft de Taycan Sport Turismo trouw aan het DNA van het merk terwijl hij de toekomst van autorijden omarmt.
details
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
Lotus Eletre
Porsche Taycan Wagon
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
Prijs
105200 - 216000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
537 - 652 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Leeggewicht
2190 - 2400 kg
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
405 - 446 L
|
|
Lengte
5103 mm
|
Lengte
4962 - 4974 mm
|
|
Breedte
2060 mm
|
Breedte
1966 - 1967 mm
|
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1388 - 1412 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
Maximale Bagageruimte
1171 - 1212 L
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
475 - 605 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
Vermogen PK
408 - 952 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.4 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
410 - 1110 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
300 - 700 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Porsche
|
Gibt es den Lotus Eletre mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Lotus Eletre mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.