@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Alfa Romeo Junior vs Skoda Octavia Limousine – Welke auto past beter bij jou?

Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Junior neemt het op tegen Skoda Octavia Limousine.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Skoda Octavia Limousine heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 €, terwijl de Alfa Romeo Junior start bij 30500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2174 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Octavia Limousine verbruikt 4.30 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Alfa Romeo Junior (4.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.

Octavia Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een bijna onmerkbaar voordeel280 PK tegenover 265 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 6.40 s voor de Skoda Octavia Limousine. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Octavia Limousine een beetje voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Alfa Romeo Junior stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 44 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Octavia Limousine trekt licht sterker met 370 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Skoda Octavia Limousine minimaal lichter – 1351 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 29 kg.

Qua bagageruimte biedt de Skoda Octavia Limousine herkenbaar meer ruimte – 600 L tegenover 415 L. Dat is ongeveer 185 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Octavia Limousine een beetje beter – tot 1555 L, zo’n 275 L meer dan de Alfa Romeo Junior.

Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Octavia Limousine merkbaar – 545 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.

Wie wint de race?

De Skoda Octavia Limousine blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Skoda Octavia Limousine de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 28.300
Octavia Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Octavia Limousine

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 116 - 265 PK
  • Verbruik L/100km : 4.3 - 6.8 L

Alfa Romeo Junior

De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.

details

Skoda Octavia Limousine

De Octavia Limousine heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige en stijlvolle keuze voor zowel zakelijke als particuliere rijders. Met zijn verfijnde uitstraling en ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook duurzaamheid. Dankzij slimme technologieën en een uitstekende rijervaring is de Octavia Limousine een populaire keuze in het segment van de middenklasse voertuigen.

details
Alfa Romeo Junior
Skoda Octavia Limousine
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
Octavia Limousine @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten en Verbruik

Prijs
30500 - 49300 €
Prijs
28300 - 50500 €
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
Verbruik L/100km
4.3 - 6.8 L
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
111 - 154 g/km
Tankinhoud
44 - 45 L
Tankinhoud
45 - 55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
Leeggewicht
1351 - 1520 kg
Bagageruimte
340 - 415 L
Bagageruimte
600 L
Lengte
4173 mm
Lengte
4698 - 4709 mm
Breedte
1781 mm
Breedte
1829 mm
Hoogte
1505 - 1538 mm
Hoogte
1455 - 1470 mm
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
Maximale Bagageruimte
1555 L
Laadvermogen
390 - 420 kg
Laadvermogen
495 - 545 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 280 PK
Vermogen PK
116 - 265 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 10.6 s
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
Maximale Snelheid
203 - 250 km/h
Koppel
230 - 345 Nm
Koppel
220 - 370 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 207 kW
Vermogen kW
85 - 195 kW
Motorinhoud
1199 cm3
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
Merk
Alfa Romeo
Merk
Skoda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alfa Romeo Junior?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.