Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Alfa Romeo Junior of Renault Trafic Transporter?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Junior heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 30500 €, terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 41900 €. Dat is een verschil van ongeveer 11355 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Alfa Romeo Junior verbruikt 4.80 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Renault Trafic Transporter (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15.10 kWh per 100 km is hij significant efficiënter dan de Renault Trafic Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Alfa Romeo Junior herkenbaar meer: hij haalt tot 410 km, ongeveer 92 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Junior een opvallend voordeel – 280 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 110 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Junior beslissend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 4.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Junior enigszins voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Renault Trafic Transporter stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 26 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt nauwelijks merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt een beetje meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Junior duidelijk zichtbaar lichter – 1380 kg tegenover 1848 kg. Het verschil is ongeveer 468 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter beslissend beter – tot 8900 L, zo’n 7620 L meer dan de Alfa Romeo Junior.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter duidelijk – 1222 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 802 kg.
Over het geheel genomen toont de Alfa Romeo Junior zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
detailsDe Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30500 - 49300 €
|
Prijs
41900 - 62300 €
|
|
Verbruik L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1380 - 1689 kg
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4173 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1781 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1538 mm
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 - 1280 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 280 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 207 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Renault
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.