Welk model is de betere keuze – de Alfa Romeo Giulia of de McLaren Super Series Coupe? We vergelijken prestaties (520 PK vs 750 PK), bagageruimte (480 L vs 210 L), verbruik (5.40 L vs 12.20 L) en natuurlijk de prijs (54500 € vs 300000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Alfa Romeo Giulia (Sedan) is uitgerust met een Benzine of Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Super Series Coupe (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Alfa Romeo Giulia 480 L, terwijl de McLaren Super Series Coupe 210 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 520 PK van de Alfa Romeo Giulia of de 750 PK van de McLaren Super Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.40 L vs 12.20 L. De prijs begint bij 54500 € voor de Alfa Romeo Giulia en 300000 € voor de McLaren Super Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe Super Series Coupé zet de standaard voor luxe en prestaties in de wereld van sportwagens. Met zijn verfijnde design en krachtige motor levert deze auto niet alleen een opwindende rijervaring, maar ook een ongeëvenaard gevoel van stijl. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende afwerking en geavanceerde technologie die elke rit onvergetelijk maakt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
54500 - 93700 €
|
Prijs
300000 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 10.1 L
|
Verbruik L/100km
12.20 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
276 g/km
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
72 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1620 - 1735 kg
|
Leeggewicht
1389 kg
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
210 L
|
Lengte
4639 - 4650 mm
|
Lengte
4569 mm
|
Breedte
1860 - 1874 mm
|
Breedte
2161 mm
|
Hoogte
1433 - 1438 mm
|
Hoogte
1196 mm
|
Laadvermogen
415 - 535 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
210 - 520 PK
|
Vermogen PK
750 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.80 s
|
Maximale Snelheid
235 - 308 km/h
|
Maximale Snelheid
332 km/h
|
Koppel
400 - 600 Nm
|
Koppel
800 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
154 - 382 kW
|
Vermogen kW
552 kW
|
Motorinhoud
1995 - 2891 cm3
|
Motorinhoud
3994 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
McLaren
|
De Alfa Romeo Giulia is meer dan alleen een auto; het is een symbool van Italiaans vakmanschap en innovatie. Sinds zijn introductie heeft de Giulia menig autoliefhebber weten te bekoren met zijn sportieve uitstraling en krachtige prestaties. In deze editie duiken we dieper in de technische aspecten en vernieuwende kenmerken van deze indrukwekkende sedan.
De huidige lijn van de Giulia biedt verschillende krachtige motoren, waaronder een 2.0 Turbo 16V benzinemotor met 280 pk en een 2.2 Dieselmotor met 210 pk. De Giulia Quadrifoglio, de sportieve variant, beschikt zelfs over een indrukwekkende 6-cilinder motor die 520 pk levert. Dit stelt de auto in staat om in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, waarbij de topsnelheid oploopt tot 308 km/h.
Wat opvalt is de efficiënte brandstofconsumptie van de dieselmodellen, die slechts 5,4 liter per 100 km verbruiken. Dit maakt de Giulia niet alleen krachtig, maar ook relatief zuinig voor een auto in deze klasse.
Alle versies van de Giulia zijn uitgerust met een automatische transmissie, die zorgt voor soepele versnellingen en een uitstekende rijervaring. Het all-wheel drive systeem in de benzine- en dieselmodellen garandeert optimale grip en stabiliteit, terwijl de rear-wheel drive configuratie in de Quadrifoglio het sportieve rijgevoel verder versterkt.
De Giulia is ontworpen met een focus op rijplezier. Het lage zwaartepunt, de goed uitgebalanceerde gewichtsverdeling en de nauwkeurige stuureigenschappen geven de bestuurder een ongeëvenaarde controle. Dankzij de geavanceerde ophangingssystemen kan de Giulia moeiteloos omgaan met verschillende rijomstandigheden zonder in te boeten op comfort.
De Alfa Romeo Giulia is ook uitgerust met een reeks innovatieve technologieën die bijdragen aan de veiligheid en het comfort van de inzittenden. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, verkeersbordherkenning en een noodremassistent. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem van de Giulia een naadloze connectiviteit met smartphones, zodat bestuurders altijd verbonden kunnen blijven.
Het interieur van de Giulia is ontworpen met de luxe en stijl die we van Alfa Romeo verwachten. Hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp zorgen voor een comfortabele rijervaring, terwijl het ruime interieur voldoende plaats biedt voor vier of vijf inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 480 liter maakt de Giulia ook praktisch voor dagelijks gebruik.
Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologieën en een sportief ontwerp, is de Alfa Romeo Giulia een uitstekende keuze voor automobilisten die op zoek zijn naar prestaties en stijl. Of je nu kiest voor de krachtige Quadrifoglio of de efficiënte dieseluitvoering, de Giulia belooft een rijervaring die zowel op de weg als op het circuit uitblinkt.
De McLaren Super Series Coupé is een waar meesterwerk van Britse techniek en ontwerp. Deze sportwagen, die al hoge verwachtingen waarmaakt, brengt prestaties naar een nieuw niveau. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve technologieën is de 750S de belichaming van snelheid en luxe.
Onder de motorkap van de McLaren Super Series Coupé ligt een krachtige 4.0 liter V8-motor die maximaal 750 pk en 800 Nm koppel levert. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 2.8 seconden en een topsnelheid van 332 km/h, is het duidelijk dat deze sportwagen ontworpen is om prestaties te leveren die de verwachtingen overtreffen.
De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met een dubbel-clutch systeem, wat zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijdynamiek. Deze combinatie maakt het mogelijk de enorme hoeveelheid vermogen efficiënt over te brengen naar de achterwielen. De 750S heeft een brandstofverbruik van 12.2 liter per 100 km, wat indrukwekkend is voor een auto in deze klasse.
De Super Series Coupé zit vol met geavanceerde technologieën. Van de aerodynamische vormen die bijdragen aan een optimale luchtstroom tot het gebruik van lichtgewicht materialen die het gewicht van de auto beperken tot 1389 kg. Deze innovaties verbeteren niet alleen de prestaties, maar ook de efficiëntie van de auto.
Het ontwerp van de McLaren Super Series Coupé is een combinatie van functionaliteit en schoonheid. Met een lengte van 4569 mm, breedte van 2161 mm en hoogte van 1196 mm, heeft de coupé een agressieve en sportieve uitstraling. Binnenin biedt de auto plaats aan twee personen en is het interieur voorzien van hoogwaardig materiaal en moderne technologieën die de rijervaring compleet maken.
De McLaren Super Series Coupé is meer dan alleen een sportwagen; het is een symbool van technologische vooruitgang en vakmanschap. Met oogstrelende prestaties, geavanceerde technologie en een prachtig design, bevestigt deze auto zijn plaats aan de top van de supercar wereld. Voor autoliefhebbers en prestatiegerichte bestuurders is de 750S absoluut een must-try.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.