Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs Toyota Proace City vergelijking
Vergelijk prestaties (155 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (38600 € vs 24700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Abarth 500 595 695 of Toyota Proace City.
500 595 695
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace City heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 24700 € , terwijl de Abarth 500 595 695 start bij 38600 € . Dat is een verschil van ongeveer 13956 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Abarth 500 595 695 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Toyota Proace City, die 18.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota Proace City merkbaar meer: hij haalt tot 343 km, ongeveer 78 km meer dan de Abarth 500 595 695.
Proace City
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Abarth 500 595 695 een iets voordeel – 155 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 19 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Abarth 500 595 695 significant sneller – hij doet er 7 s over, tegenover 11.50 s voor de Toyota Proace City. Dat is ongeveer 4.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Abarth 500 595 695 een beetje voor – hij haalt 155 km/h, terwijl de Toyota Proace City stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Proace City trekt herkenbaar sterker met 300 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
500 595 695
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Toyota Proace City biedt overtuigend meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Proace City nauwelijks merkbaar lichter – 1366 kg tegenover 1410 kg. Het verschil is ongeveer 44 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota Proace City overtuigend meer ruimte – 912 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 727 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota Proace City significant beter – tot 2693 L, zo’n 2143 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Proace City duidelijk – 829 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 444 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace City laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Abarth 500 595 695
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 24.700
Toyota Proace City
Abarth 500 595 695
De Abarth 500, 595 en 695 zijn compacte bommetjes met een brutale uitstraling en een uitlaatconcert dat je niet snel zult vergeten. Ze bezorgen pure rijpret en een scherp stuurgevoel met genoeg personalisatiemogelijkheden om ze helemaal eigen te maken, maar check altijd of het praktische plaatje past bij je dagelijkse ritten voordat je instapt.
details
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Abarth 500 595 695
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
24700 - 52400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrische actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
1366 - 1664 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
4401 - 4751 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1812 - 1818 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
2126 - 2693 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
155 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.5 - 13.2 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
Toyota
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.