Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Abarth 500 595 695 of Ford Transit Bus?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Abarth 500 595 695 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de Ford Transit Bus start bij 67600 €. Dat is een verschil van ongeveer 28999 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Abarth 500 595 695 een nauwelijks merkbaar voordeel – 155 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Bus trekt merkbaar sterker met 390 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 significant lichter – 1410 kg tegenover 2338 kg. Het verschil is ongeveer 928 kg.
Qua bagageruimte biedt de Abarth 500 595 695 significant meer ruimte – 185 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 185 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Bus duidelijk – 1162 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 777 kg.
De Abarth 500 595 695 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Abarth 500 595 695 de meer complete allrounder.
De Fiat 500 is een iconische stadsauto die met zijn speelse ontwerp en compacte afmetingen perfect is voor het drukke stadsleven. De sportievere varianten, zoals de 595 en 695, bieden een indrukwekkende rijervaring met een combinatie van stijl en dynamiek. Deze modellen zijn niet alleen leuk om te rijden, maar stralen ook een unieke retro charme uit die veel autoliefhebbers aanspreekt.
detailsDe Autobús de tránsito is een opvallende verschijning in het stedelijk openbaar vervoer. Met zijn ruime interieur en moderne voorzieningen biedt deze bus passagiers een comfortabele reiservaring. Bovendien is het ontwerp aangepast aan de behoeften van drukke stadscentra, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijks gebruik.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
67600 - 70700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9.4 - 9.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
3
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
2338 - 2385 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
5531 - 5981 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
2059 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
2530 - 2533 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
1115 - 1162 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
130 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
Ford
|
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.