Porsche 911 Convertible Cabriolet - Benzine of Volledig Hybride - vanaf 152100 €

De Porsche 911 Convertible Cabriolet overtuigt met een Benzine of Volledig Hybride motor, 711 PK en een aantrekkelijke vanafprijs van 152100 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 152.100
default

Porsche 911 Convertible

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 394 - 711 PK
  • Verbruik L/100km : 10.3 - 11.7 L

Uiterlijk: sportieve elegantie met open dak

De Porsche 911 Convertible heeft het klassieke, tijdloze profiel van de 911 maar met een extra dosis flair zodra het stoffen dak naar achteren glijdt; de lijnen blijven laag en gespierd, met brede heupen en een herkenbare achterzijde. De afmetingen maken duidelijk dat dit een sportwagen is: ruim onder de 4,6 meter lang en breed genoeg om presence te hebben zonder gedoe in smalle straten. In beweging valt het dak met stijl weg en verandert de 911 van discreet coupé naar openluchtstatement zonder afbreuk te doen aan de verfijning. Details zoals de lichtsignatuur en de centrale uitlaatkoppen maken direct duidelijk dat dit geen gewone cabrio is maar een serieus sportwiel.

Interieur: kwaliteit die past bij het embleem

Binnenin zit het vakmanschap en de afwerkingskwaliteit waar Porsche om bekend staat, met stevige materialen, nauwkeurige bedieningselementen en sportstoelen die comfort en ondersteuning combineren. Het instrumentarium blijft cockpitgericht met een mix van analoog en digitaal, en het infotainmentscherm is vlot in gebruik en kwalitatief hoogstaand. De aandacht voor details zoals stiknaden, schakelhendels en optionele carbon- of lederen accenten onderstreept de premium intentie. Wie veel comfort wil bij hoge snelheid kan terecht bij de comfortopties, terwijl sportieve klanten een strak afgestelde interieurset kiezen.

Praktisch gebruik: klein maar bruikbaar

De 911 Convertible is geen weekendtaswagen, maar biedt voldoende dagelijkse bruikbaarheid voor twee volwassenen voor- en af en toe twee korte-stoelen achterin; de officiële capaciteit blijft beperkt met een bagageruimte van 163 liter. Het benzinetankvolume van 63 liter helpt bij langere tochten, maar zware bagage past simpelweg niet in één keer mee. Voor boodschappen en weekendtassen voldoet de achterklep, voor langere reizen is zorgvuldig inpakken nodig of een kleine dakkoffer of bagage-oplossing. Door het relatief lage gewicht en compacte afmetingen blijft parkeren en manoeuvreren in de stad verrassend vriendelijk voor een sportwagen.

Rijgedrag: scherp en communicatief

De 911 Convertible rijdt zoals verwacht van een 911: direct, communicatief en met veel tractie, waarbij de keuze tussen achterwielaandrijving en vierwielaandrijving het karakter verandert van speels naar superstabiel. Motorvermogen varieert flink, van 394 pk tot hoog gearomatiseerd met 711 pk, en de sprint naar 100 km/h ligt in de praktijk tussen ongeveer 2,6 en 4,7 seconden afhankelijk van uitvoering; dat voelt in alle varianten razendsnel aan. De besturing is scherp, de remmen krachtig en de adaptieve onderstelopties maken de balans tussen comfort en circuitcapaciteiten flexibel. Of het nu bochtige binnenwegen of snelwegkilometers zijn, de 911 blijft een benchmark voor rijplezier met een kap.

Verbruik en bereik: pittig maar niet verrassend

Verbruikscijfers liggen in officiële waarden rond 10,3–11,7 L/100 km, en in de praktijk betekent dat bij gemengd gebruik eerder tussen de 12 en 15 L/100 km afhankelijk van rijstijl en model. Met een tank van 63 liter is een actieradius van ruwweg 400–550 km realistisch, wat voldoende is voor toertochten maar geen zuinigheidsrecorders. Hybride-variantopties bestaan en verlagen verbruik en CO2 iets, maar de kern van de 911 Convertible blijft performance boven zuinigheid. Kopers moeten rekenen op hogere brandstofkosten en het soort gebruik afstemmen op plezier boven zuinigheid.

Assistentie en connectiviteit: modern maar ingetogen

De 911 levert moderne infotainment- en connectiviteitsfuncties zoals een groot touchscreen, smartphone-integratie en hoogwaardige audio, alles logisch gepositioneerd voor vlotte bediening. Rijhulpsystemen zijn aanwezig — adaptieve cruise, rijstrookassistentie en parkeerhulp — maar Porsche kiest bewust voor een rijbeleving die niet overmatig geautomatiseerd is. De software-ervaring is soepel en updates kunnen functies verbeteren, maar uitgebreide autonome features ontbreken ten gunste van betrokken bestuurdersfuncties. Optiepakketten vullen gaten, dus belangrijk is kiezen welke tech écht nodig is in plaats van alles aan te vinken.

Voor wie is deze 911 Convertible bedoeld?

De 911 Convertible richt zich op kopers die snelheid, styling en dagelijkse bruikbaarheid in een premium jasje willen, met ruimte voor korte achterpassagiers en voldoende bagage voor weekends weg. Er zijn meerdere uitvoeringen beschikbaar — van handgeschakeld tot volle bak Turbo S en hybride-varianten — waardoor de koper kan kiezen tussen pure rijderssensatie en maximale prestaties. Wie comfort en open rijden belangrijker vindt dan zuinigheid of maximale praktische ruimte, vindt in de 911 een zeldzaam precieze en emotionele keuze. Voor wie een uitgesproken sportwagen met dak wil, blijft de 911 Convertible een referentie, mits het budget en het brandstofverbruik passen bij de levensstijl.

Populairste autovergelijkingen

@ Aston Martin Lagonda
Aston Martin DB12
Porsche 911 Convertible
VS
In de vergelijking tussen de Aston Martin DB12 en de Porsche 911 Cabriolet worden liefhebbers van luxe sportwagens getrakteerd op een spannende strijd. De DB12, met zijn elegante design en krachtige prestaties, biedt een uitzonderlijke rijervaring. De 911 Cabriolet daarentegen staat bekend om zijn …

Kosten en Verbruik
Prijs
152100 - 299200 €
Verbruik L/100km
10.3 - 11.7 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
234 - 265 g/km
Tankinhoud
63 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Cabriolet
Stoelen
4
Deuren
2
Leeggewicht
1655 - 1900 kg
Bagageruimte
163 L
Lengte
4542 - 4553 mm
Breedte
1852 - 1900 mm
Hoogte
1292 - 1302 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
275 - 345 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
394 - 711 PK
Acceleratie 0-100km/u
2.6 - 4.7 s
Maximale Snelheid
291 - 322 km/h
Koppel
450 - 800 Nm
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
290 - 523 kW
Motorinhoud
2981 - 3591 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2026
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
Porsche

Populairste autovergelijkingen

Is de Porsche 911 Convertible verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Porsche 911 Convertible is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.