Kia EV4 Sedan Sedan - Elektrisch - vanaf 42200 €

De Kia EV4 Sedan Sedan overtuigt met een Elektrisch motor, 204 PK 633 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 42200 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 42.200
default

Kia EV4 Sedan

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 PK
  • Verbruik kWh/100km : 14.3 - 16.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 456 - 633 km

Vorm met doel — uitstraling en presence

De Kia EV4 Sedan combineert klassieke sedanverhoudingen met moderne, gestroomlijnde accenten die van afstand herkenbaar zijn; met een lengte van 4.730 mm oogt hij volwassen maar niet log. De lage daklijn en subtiele fastback-coördinaten geven een sportieve flair zonder op te vallen in woonwijken, terwijl de voorkant een duidelijke EV-identiteit draagt. Een topsnelheid van 170 km/h onderstreept dat het design niet ten koste gaat van praktische prestaties. Voor wie een nette, professionele verschijning wil zonder overdrijven is de EV4 een doordachte keuze.

Interieur dat voelt als een slimme upgrade

Het interieur zet in op kwaliteit en gebruiksgemak met zachte touchpoints en een overzichtelijke indeling; materialen voelen volwassen zonder premium pretenties. Zes-en-een-half of grote schermen geven het dashboard een moderne uitstraling en bediening is intuïtief met smartphone-integratie en overzichtelijke menustructuren. Zittingen voor vijf zijn degelijk vormgegeven en bieden ondersteuning voor lange ritten, en kleine opbergvakken zijn praktisch gepositioneerd voor dagelijkse spullen. De afwerking en afstemming tonen Kia’s poging om value voor money te koppelen aan een aangename leefruimte.

Ruimte die werkt in het echte leven

De EV4 biedt praktische ruimte voor gezinnen en forenzen met een bagageruimte van 490 liter, genoeg voor een paar weekendtassen of boodschappen voor de week. Achterin is er voldoende beenruimte voor volwassenen, mede dankzij de vrij lange wielbasis huidig in dit segment, waardoor langere inzittenden geen knievalen hoeven te incalculeren. Het laadvlak is bruikbaar en met vijf zitplaatsen blijft de auto dagelijks inzetbaar voor schoolritten en boodschappen. De nuttige laadvermorgen van circa 441–455 kg betekent dat ook beladen vakanties binnen de perken blijven.

Rijden: comfortabel en voorspelbaar

De EV4 voelt meer comfortabel cruiser dan scherpe sportieveling: het onderstel dempt goed en isolatie houdt wind- en bandengeluiden beperkt, wat de langeafstandsbeleving ten goede komt. Met een elektromotor van 204 pk (150 kW) en 283 Nm koppel zijn acceleraties van ongeveer 0–100 km/h in 7,4–7,8 seconden vlot genoeg voor vlot invoegen en inhalen op de snelweg. Het gewicht van rond 1.815–1.914 kg maakt de besturing stabiel maar niet extreem levendig; voor wie strakke sportieve handling wil is er meer dynamiek elders. Front-wheel drive zorgt voor voorspelbaar gedrag onder alle omstandigheden, met moderne tractieregeling die de grip helpt bewaren.

Actieradius en verbruik in de praktijk

De EV4 is beschikbaar met twee accupakketten, waaronder een grotere 81,4 kWh en een kleinere 58,3 kWh, wat resulteert in WLTP‑rajecten tot ongeveer 633 of 612 km voor de 81,4 kWh-varianten en circa 456 km voor de 58,3 kWh-versie. Gecombineerd verbruik ligt tussen ongeveer 14,3 en 16,2 kWh/100 km, wat in dagelijkse praktijk neerkomt op gunstige gebruikskosten en lange afstanden tussen laadstops bij zuinig rijden. Voor wie lange trajecten maakt is de 81,4 kWh-versie het meest aantrekkelijk, terwijl de kleinere accu voldoende is voor dagelijkse woon-werkritten en stedelijk gebruik. Realistisch rekenen met laadtijd en rijstijl blijft belangrijk: hogere snelheden en veel snelwegkilometers drukken het reële bereik naar beneden.

Hulp aan boord en connectiviteit

De EV4 is uitgerust met moderne rijhulpmiddelen en infotainment die aansluiten bij wat consumenten nu verwachten: adaptieve cruise, rijstrookassist en een overzichtelijk scherm met smartphonekoppeling en navigatie. De rijhulpset is afgestemd op comfort en veiligheid, met voldoende sensoren voor semi-autonome ondersteuning bij lange ritten. Software-updates en connectiviteitsfuncties houden de ervaring actueel zonder dat direct nieuwe hardware nodig is. Voor tech-minded kopers biedt dit een moderne en betrouwbare set aan voorzieningen zonder onnodige complexiteit.

Voor wie is de EV4 Sedan bedoeld?

De Kia EV4 Sedan richt zich op kopers die een stijlvolle, praktische EV willen met een goede mix van bereik, comfort en moderne uitrusting, ideaal voor gezinnen en forenzen die veel kilometers maken. De auto is beschikbaar in meerdere uitvoeringen met accucapaciteiten van 81,4 of 58,3 kWh en een consistente motoroutput van 204 pk, zodat er keuze is voor verschillende rijprofielen zonder verrassingen in prestaties. Wie maximale sportiviteit zoekt of offroad-capaciteiten verkiest, kijkt beter verder, maar voor een dagelijkse elektrische sedan is de EV4 een verstandige, volwassen keuze. Prijsbewuste rijders en langeafstandgebruikers vinden vooral de 81,4 kWh-variant aantrekkelijk vanwege het echte bereikvoordeel.

Kosten en Verbruik

Prijs
42200 - 51900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
Elektrische Actieradius
456 - 633 km
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Deuren
4
Leeggewicht
1815 - 1914 kg
Bagageruimte
490 L
Lengte
4730 mm
Breedte
1860 mm
Hoogte
1480 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
441 - 455 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
204 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 7.8 s
Maximale Snelheid
170 km/h
Koppel
283 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Kia
Is de Kia EV4 Sedan verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Kia EV4 Sedan is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.