BMW i4 Hatchback - vanaf 58600 €

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De BMW i4 Hatchback overtuigt met 601 pk 613 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 58600 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 58.600
i4

BMW i4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 286 - 601 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14.7 - 16.7 kWh
  • Elektrische actieradius : 514 - 613 km

Uiterlijk met uitstraling

De BMW i4 presenteert zich als een elegante, coupé‑achtige hatchback die eerder met subtiliteit dan schreeuwerigheid opvalt; scherpe lijnen en een breed postuur geven hem presence zonder overdaad. Met een lengte van 4.783 mm, breedte van 1.852 mm en hoogte van 1.448 mm staat hij laag en gestroomlijnd op de weg, wat inparkeren soms wat aandacht vraagt maar op de snelweg vertrouwen geeft. De typische BMW‑proporties – lange kap, korte overhangen – verbergen dat dit een elektrische auto is, waardoor hij kopers aantrekt die sportiviteit en zakelijkheid willen combineren. De styling voelt volwassen en tijdloos: hij valt op zonder zichzelf te overschreeuwen.

Interieur dat meetelt

Binnenin valt de i4 op door een nette mix van hoogwaardige materialen en een duidelijke focus op de bestuurder, met een grote, gebogen display en overzichtelijke bedieningselementen. De stoelen zitten stevig en bieden prima steun voor langere afstanden, terwijl de afwerking van panelen en stiknaden een premium indruk wekt. Verwacht een moderne, maar niet overgesimplificeerde lay‑out met voldoende opbergruimte voor dagelijkse spullen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. Er is plaats voor vijf inzittenden, al is de middenachterpassagier op langere ritten minder comfortabel door de licht verhoogde tunnel en verbindingspunten.

Praktisch genoeg voor dagelijks gebruik

De kofferbak biedt een bruikbare 470 liter, en met neergeklapte achterbank groeit dat naar een maximum van 1.290 liter, wat genoeg is voor boodschappen, weekendkoffers of een kinderwagen. Het wagengewicht ligt door de batterij tussen ongeveer 2.070 en 2.285 kg, wat merkbaar is bij parkeren en bij lage snelheid manoeuvreren maar ook bijdraagt aan stabiliteit op de snelweg. De laadruimte is rechthoekig genoeg om dagelijks praktisch te zijn, en payloadcijfers rond 445–480 kg zijn ruim voldoende voor vijf volwassenen met bagage. Gezinnen die vaak veel spullen vervoeren vinden hier een degelijke balans tussen sportiviteit en bruikbaarheid.

Rijden zoals een BMW bedoeld is

Het rijgevoel legt de nadruk op dynamiek: directe besturing, goed uitgebalanceerde gewichtsverdeling en volop grip zorgen dat bochten met vertrouwen kunnen worden genomen. Keuze uit achterwielaandrijving of all‑wheel‑drive beïnvloedt het karakter duidelijk; de reeks motorisaties varieert van 286 tot 601 pk en van een 0–100 km/h tijd van circa 6,0 tot 3,7 seconden, dus opties zijn er voor zowel ontspannen cruisen als voorserieuze sprintjes. Het zware onderstel is voelbaar in het stadsverkeer maar biedt op langere ritten een stabiele en comfortabele basis, met een sportieve inslag wanneer gewenst. Voor wie bochtenwerk waardeert voelt de i4 meer als een echte BMW dan veel elektrische concurrenten.

Praktische kijk op bereik en verbruik

De i4 gebruikt batterijen tussen ongeveer 67 en 81 kWh met WLTP‑ranges die variëren van ongeveer 514 tot 613 km, en verbruikswaarden van circa 14,7 tot 16,7 kWh/100 km afhankelijk van versie en rijstijl. In dagelijks gebruik betekent dat dat realistische afstanden van ruwweg 350–550 km haalbaar zijn, waarbij hoge snelheden en koude omstandigheden de range sneller verminderen. Voor woon‑werkverkeer en weekendritten is de i4 ruim voldoende, maar wie veel lange snelwegritten maakt kijkt het best naar de grotere batterij‑varianten. Snelladen maakt korte stops haalbaar, maar exacte laadsnelheden verschillen per uitvoering en laadinfrastructuur.

Assistentie en connected features zonder fratsen

De i4 is uitgerust met moderne rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerhulp die in de praktijk goed samenwerken en de dagelijkse ritten ontlasten. Het informatiesysteem is overzichtelijk, met een groot gebogen display en verbinding voor smartphone‑integratie, waardoor navigatie en media intuïtief blijven. Updates en connectiviteit zijn voldoende om de auto up‑to‑date te houden, al hangt de daadwerkelijke functionaliteit af van gekozen opties en softwareversies. Voor wie waarde hecht aan een vertrouwde, goed uitgevoerde set aan assistentiesystemen voelt de i4 volwassen aan zonder onnodige poespas.

Voor wie is de BMW i4 bedoeld?

De i4 richt zich op kopers die een premium elektrische auto willen met duidelijk BMW‑karakter: sportieve rijeigenschappen, goede afwerking en een ingetogen uiterlijk. Varianten als de zuinigere eDrive‑versies zijn geschikt voor dagelijkse rijders die efficiëntie willen, terwijl de xDrive‑en M‑varianten een prestatiegerichte doelgroep bedienen die acceleratie en dynamiek belangrijk vindt. Wie op zoek is naar een evenwicht tussen comfort, ruimte en rijdynamiek krijgt met de i4 een geloofwaardige keuze die in de praktijk net zo goed functioneert als op papier. Voor wie puur maximale range zoekt of de goedkoopste EV wil, zijn er alternatieven; voor wie rijplezier en premium gevoel voorop staan is de i4 een logische optie.

Kosten en Verbruik

Prijs
58600 - 74100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Elektrische actieradius
514 - 613 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
Bagageruimte
470 L
Lengte
-
Breedte
1852 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
445 - 480 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 601 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
400 - 795 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 442 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BMW
Welke aandrijfopties biedt de BMW i4?

De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.