Alpine A110 Coupé - vanaf 65500 €

De Alpine A110 Coupé overtuigt met 345 pk en een aantrekkelijke vanafprijs van 65500 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 65.500
A110

Alpine A110

  • Motortype : Benzine
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 252 - 345 pk
  • Verbruik L/100km : 6.7 - 6.9 L

Eerste blik: pure Franse sportiviteit met moderne snit

De Alpine A110 presenteert zich als een compacte, elegante coupé die klassieke lijnen combineert met een moderne, slanke voorkant en lage daklijn; de proporties doen meteen aan een lichtgewicht sportwagen denken. Met een lengte van 4.181 mm, een hoogte van 1.252 mm en een droog gewicht rond 1.150–1.194 kg oogt hij veel kleiner dan hij voelt en straalt hij dynamiek uit, zelfs in stilstand. De afwerking is verfijnd maar niet patserig: hier geen overdaad aan chromen tierelantijntjes, maar stijlvolle details die passen bij een rijdersauto. Voor wie op zoek is naar uitstraling zonder bling is de A110 een overtuigende keuze.

Binnenruimte: minimalistisch en gericht op de bestuurder

Het interieur houdt het sober en functioneel, met duidelijke instrumenten en sportzetels die veel rug- en zijdelingse steun bieden zonder te hard te zijn voor langere ritten. Materialen zoals leer en zachte plastics voelen kwalitatief goed aan, al ontbreken extravagante luxeopties; de nadruk ligt op lichtheid en rijbeleving. Het zitvlak is laag en de rijpositie is intens sportief, wat de connectie met de weg versterkt maar instappen iets lastiger maakt voor langere mensen. Met slechts twee zitplaatsen is het interieur onmiskenbaar gericht op rijplezier in plaats van gezinspraktijk.

Dagelijkse bruikbaarheid: compact maar beperkt

Praktisch gezien is de A110 een weekendauto: de bagageruimte is 96 liter, goed genoeg voor een sporttas of twee kleine koffers maar niet geschikt voor boodschappen in bulk of lange gezinsvakanties. De brandstoftank van 45 liter en het compacte formaat maken inparkeren en rijden in de stad relatief eenvoudig, maar de lage instap en beperkte draaglast (payload rond 166–210 kg afhankelijk van uitvoering) beperken het gebruiksgemak. Wie hem dagelijks wil gebruiken accepteert een compromis tussen charme en praktische beperkingen. Voor snelle boodschappen en korte trips past hij prima, voor dagelijks gezinsvervoer is hij niet ideaal.

Op het asfalt: lichtvoetig, scherp en communicatief

Weggedrag is het sterkste wapen van de A110: dankzij de lichte massa, precieze besturing en achterwielaandrijving voelt hij levendig en zeer neutraal in bochten, met veel feedback van het onderstel. De versies variëren in vermogen en temperament, van zo'n 252 pk tot 345 pk, met bijbehorende 0-100 km/h-tijden van ongeveer 4,5 tot 3,8 seconden, waardoor er keuze is voor wie zuiver rijplezier of meer spektakel wil. De dubbele koppeling zorgt voor vlotte, directe schakelingen die bij sportief gebruik echt het tempo ondersteunen. Op gewone wegen biedt hij verrassend veel comfort, maar op het circuit komt zijn karakter helemaal los.

Verbruik en reikwijdte: cijfers die realistisch geïnterpreteerd moeten worden

De A110 meldt een gecombineerd verbruik rond 6,7–6,9 l/100 km, wat op papier vrij vriendelijk is voor een sportwagen, maar in de praktijk stijgt dit bij sportief rijden gemakkelijk naar tweemaal die waarde. Met een 45 liter tank resulteert dat theoretisch in een bereik van zo'n 650–670 km, maar bij dynamische ritten is 350–500 km realistischer. CO2-uitstoot ligt in de buurt van 152–157 g/km, wat aangeeft dat dit geen zuinigheidswagen is maar ook niet extreem gulzig. Kopers moeten rekenen op hogere brandstofkosten bij intensief gebruik, zeker op lange of snelwegritten met tempo.

Assistentie en infotainment: functioneel, niet futuristisch

De A110 biedt de noodzakelijke moderne functies maar geen overvloed aan semi-autonome snufjes; de focus blijft op de pure rijervaring in plaats van op uitgebreide rijhulpsystemen. Infotainment en connectiviteit zijn aanwezig en werken vlot, maar het systeem is bewust sober gehouden en legt prioriteit bij gebruiksgemak boven flashy features. Voor wie uitgebreide digitale pakketten of uitgebreide assistentiesystemen zoekt, voelt de A110 soms karig aan, maar dat past bij zijn karakter als rijdersauto. In de praktijk betekent dit een betrouwbare set tools voor navigatie en media zonder afleiding van het rijden zelf.

Voor wie is de Alpine A110 geschikt?

De A110 richt zich op autoliefhebbers die een puur rijdende, lichtgewicht sportwagen willen voor weekendritten, bochtige binnenwegen en sporadische circuitdagen, met uitvoeringen vanaf ongeveer 252 tot 345 pk om verschillende smaken te bedienen. Wie een praktische gezinsauto zoekt of dagelijks veel bagageruimte en comfort verlangt, zal concessies moeten doen; voor de rijder die gevoel en precisie boven cijfers zet is het precies wat nodig. Meervoudige uitvoeringen zijn beschikbaar zodat kopers kunnen kiezen tussen ingetogen sportiviteit en meer vermogen, maar het gemeenschappelijke uitgangspunt blijft: maximaal rijplezier in een compact jasje.

Populairste autovergelijkingen

Alpine A110
Lotus Emira
VS
Alpine A110 en Lotus Emira in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Alpine A110
Porsche Cayman
VS
Alpine A110 tegenover Porsche Cayman: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
R-DAM_1367620
R-DAM_1367632 (1)
R-DAM_1367638
R-DAM_1367671
R-DAM_1367179

Beoordelingen

Kosten en Verbruik
Prijs
65500 - 335500 €
Verbruik L/100km
6.7 - 6.9 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
152 - 157 g/km
Tankinhoud
45 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Deuren
2
Leeggewicht
1150 - 1194 kg
Bagageruimte
96 L
Lengte
4181 mm
Breedte
1798 mm
Hoogte
1252 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
166 - 210 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
252 - 345 pk
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 4.5 s
Maximale Snelheid
285 km/h
Koppel
320 - 420 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
185 - 254 kW
Motorinhoud
1798 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
F, E
Merk
Alpine

Populairste autovergelijkingen

Alpine A110
Nissan Interstar
VS
Alpine A110 tegenover Nissan Interstar: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Alpine A110
Renault R5
VS
Alpine A110 en Renault R5 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Alpine A110
VW Golf
VS
Alpine A110 tegenover VW Golf: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Alpine A110?

De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.