Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs MG MGS5 EV vergelijking
Vergelijk prestaties (473 pk vs 231 pk), bagageruimte en prijs (50400 € vs 38600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng P7 of MG MGS5 EV.
XPeng P7 vs MG MGS5 EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
P7
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
MG MGS5 EV heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 € , terwijl de XPeng P7 start bij 50400 € . Dat is een verschil van ongeveer 11805 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG MGS5 EV het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de XPeng P7, die 16.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng P7 in geringe mate meer: hij haalt tot 576 km, ongeveer 96 km meer dan de MG MGS5 EV.
MGS5 EV
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een overtuigend voordeel – 473 pk tegenover 231 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 242 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng P7 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 6.30 s voor de MG MGS5 EV. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt significant sterker met 757 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 407 Nm.
P7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MGS5 EV enigszins lichter – 1710 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 310 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG MGS5 EV bijna onmerkbaar meer ruimte – 453 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng P7 nauwelijks merkbaar – 430 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
XPeng P7
MG MGS5 EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 50.400
XPeng P7
XPeng P7
4.9 (1 Beoordelingen)
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
MG MGS5 EV
4.1 (3 Beoordelingen)
De MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.
details
XPeng P7
MG MGS5 EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
Prijs
38600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
Elektrische actieradius
340 - 480 km
|
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
453 L
|
|
Lengte
4888 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1896 mm
|
Breedte
1849 mm
|
|
Hoogte
1450 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 kg
|
Laadvermogen
370 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
Vermogen pk
170 - 231 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
Koppel
250 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
MG
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng P7?
De XPeng P7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.