Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs BYD Seal U vergelijking
Vergelijk prestaties (473 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (50.400 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng P7 of BYD Seal U.
XPeng P7 vs BYD Seal U: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
P7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U is duidelijk goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl XPeng P7 start bij 50.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.771 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan XPeng P7, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng P7 een beetje meer bereik: tot 576 km, ongeveer 76 km meer dan BYD Seal U.
Seal U
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7 duidelijk meer vermogen – 473 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng P7 veel sneller – 4,1 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Qua topsnelheid ligt XPeng P7 een beetje duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD Seal U stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 25 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7 levert merkbaar meer koppel – 757 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 207 Nm.
P7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U minimaal lichter – 1.940 kg tegenover 2.020 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U zichtbaar meer ruimte – 552 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 112 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng P7 marginaal meer laadvermogen – 430 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.400
XPeng P7
XPeng P7
BYD Seal U
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
XPeng P7
BYD Seal U
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.400 - 59.600 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
82,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.020 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
4.888 mm
|
Lengte
4.785 mm
|
|
Breedte
1.896 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.450 mm
|
Hoogte
1.668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.440 L
|
|
Laadvermogen
430 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.