Vergelijk prestaties (487 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (44.300 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Mitsubishi Outlander.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G6 is iets goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Mitsubishi Outlander start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.498 €.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 ruim meer bereik: tot 525 km, ongeveer 440 km meer dan Mitsubishi Outlander.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 merkbaar meer vermogen – 487 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 181 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 veel sneller – 4,1 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Outlander. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G6 nauwelijks lichter – 2.065 kg tegenover 2.156 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 91 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 een beetje meer ruimte – 571 L tegenover 498 L. Dat is een verschil van ongeveer 73 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mitsubishi Outlander een beetje meer laadvermogen – 529 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
XPeng G6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De XPeng G6 is een modern vormgegeven elektrische crossover die vooral opvalt door een ruim en comfortabel interieur gecombineerd met geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen. Hij past goed bij bestuurders die veel waarde hechten aan technologie en rijcomfort en graag zorgeloos op pad gaan.
detailsDe Mitsubishi Outlander voelt als een betrouwbare reisgenoot: ruim, praktisch en zelden geneigd tot capriolen, precies wat je zoekt als je ruimte boven glitter verkoopt. Met een degelijke inslag en verrassend prettige rijeigenschappen is hij een slimme keuze voor gezinnen die comfort willen zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
Prijs
50.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,6 - 2,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
Elektrische actieradius
83 - 85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
2.156 - 2.232 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
498 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
453 - 529 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
-
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
Vermogen pk
306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
Vermogen kW
225 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.360 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Mitsubishi
|