Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs CUPRA Raval vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 226 pk), bagageruimte en prijs (44.300 € vs 26.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of CUPRA Raval.
XPeng G6 vs CUPRA Raval: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
G6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
CUPRA Raval is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 26.400 € , terwijl XPeng G6 start bij 44.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.946 €.
Bij het stroomverbruik heeft CUPRA Raval het voordeel: met 13,7 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan XPeng G6, dat 17,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 iets meer bereik: tot 525 km, ongeveer 81 km meer dan CUPRA Raval.
Raval
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G6 aanzienlijk meer vermogen – 487 pk tegenover 226 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 261 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng G6 ruim sneller – 4,1 s tegenover 6,8 s voor CUPRA Raval. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G6 levert significant meer koppel – 660 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
G6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Raval duidelijk lichter – 1.610 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 455 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 zichtbaar meer ruimte – 571 L tegenover 441 L. Dat is een verschil van ongeveer 130 L.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 475 kg vervoeren.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
XPeng G6
CUPRA Raval
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
CUPRA Raval
De CUPRA Raval is een sportief ingestelde elektrische stadsauto die opvalt door een uitzonderlijk ruime en praktische kofferbak en een modern Android‑gebaseerd infotainmentsysteem met app‑store. Hij rijdt volwassen en biedt veel tractie en instelbare demping voor vlot dagelijks gebruik, al missen sommige bestuurders het speelsere stuurgevoel en kunnen touch‑sliders en strakker gevormde sportstoelen niet voor iedereen ideaal zijn.
details
XPeng G6
CUPRA Raval
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
Prijs
26.400 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,7 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
Elektrische actieradius
300 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.610 - 1.615 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
441 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.784 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
Vermogen pk
116 - 226 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
Vermogen kW
85 - 166 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
CUPRA
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.