Welk model is de betere keuze – de VW Transporter Transporter of de Maxus eTERRON 9? We vergelijken prestaties (286 PK vs 442 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (21.90 kWh7.10 L vs 26.70 kWh) en natuurlijk de prijs (46600 € vs 76200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW Transporter Transporter (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Maxus eTERRON 9 (Pick-up) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW Transporter Transporter , terwijl de Maxus eTERRON 9 biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 286 PK van de VW Transporter Transporter of de 442 PK van de Maxus eTERRON 9.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 21.90 kWh7.10 L vs 26.70 kWh. De prijs begint bij 46600 € voor de VW Transporter Transporter en 76200 € voor de Maxus eTERRON 9.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Volkswagen Transporter is de ultieme bedrijfswagen die functionaliteit en stijl perfect combineert. Met zijn ruime interieur en flexibele indelingen is hij ideaal voor zowel professionele als persoonlijke doeleinden. Of je nu goederen vervoert of een roadtrip plant, de Transporter biedt comfort en betrouwbaarheid in elke situatie.
detailsDe eTERRON 9 heeft zijn intrede gedaan in de wereld van elektrische voertuigen en biedt een indrukwekkend scala aan moderne technologieën. Met zijn strakke design en ruim interieur is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als lange afstanden. Rijders kunnen rekenen op een uitstekende actieradius en een innovatieve benadering van duurzaamheid, wat de eTERRON 9 een aantrekkelijke optie maakt in het huidige autobezitlandschap.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46600 - 72100 €
|
Prijs
76200 - 79200 €
|
Verbruik L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
26.70 kWh
|
Elektrische Actieradius
56 - 331 km
|
Elektrische Actieradius
430 km
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 63.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1872 - 2462 kg
|
Leeggewicht
2925 - 2955 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
5500 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1997 mm
|
Hoogte
1966 - 1985 mm
|
Hoogte
1860 mm
|
Laadvermogen
755 - 1259 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
442 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
|
Maximale Snelheid
112 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
Maxus
|
De VW Transporter T7 is de nieuwste telg in de iconische Transporter-reeks van Volkswagen. Met zijn robuuste ontwerp en innovatieve technologieën belooft deze Kastenwagen niet alleen functioneel, maar ook efficiënt en aangenaam in gebruik te zijn. Deze editie brengt een scala aan motorisaties en uitvoeringen met zich mee, die zowel aan de verwachtingen van bedrijfswagens als aan die van leaserijders voldoen.
De VW Transporter T7 komt met verschillende motoropties, waaronder krachtige 2.0 TDI dieselmotoren en een innovatieve 2.5 eHybrid plugin hybrid. De dieselmotoren zijn beschikbaar in verschillende vermogensvarianten: 110, 150 en 204 pk, terwijl de eHybrid met 233 pk en een elektrische actieradius tot 56 km ook een uitstekende keuze biedt voor de milieubewuste ondernemer.
Wat betreft transmissie kunnen klanten kiezen tussen handgeschakelde en automatische versnellingsbakken, afhankelijk van hun voorkeur en rijbehoeften. De all-wheel drive-opties zijn perfect voor diegenen die behoefte hebben aan extra grip, terwijl de voorwielaangedreven modellen zorgen voor lagere onderhoudskosten.
Een van de meest opvallende innovaties van de VW Transporter T7 is de introductie van de nieuwste infotainment- en assistentiesystemen. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat voorzien is van een touchscreen, spraakbesturing en smartphone integratie. Dit zorgt voor een intuïtieve en verbonden rijervaring waarbij berijders eenvoudig hun digitale leven kunnen integreren in hun wagen.
Daarnaast zijn er verschillende rijassistentiesystemen beschikbaar, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een noodremassistent. Deze technologieën verbeteren niet alleen de veiligheid van de bestuurder en passagiers, maar dragen ook bij aan een comfortabelere rijervaring, vooral tijdens lange ritten.
Naast zijn technologische voordelen biedt de VW Transporter T7 ook een indrukwekkende laadcapaciteit. De verschillende configuraties, waaronder de kortere en langere uitvoeringen, zorgen ervoor dat er voldoende ruimte is voor zowel goederen als passagiers. Van de L-Trennwand tot het standaard model, elke versie van de Transporter is ontworpen met functionaliteit in gedachten.
Het interieur van de Transporter is zowel praktisch als comfortabel, met hoogwaardige materialen en ergonomisch ontworpen stoelen die de lange werkuren vergemakkelijken. De mogelijkheid om het interieur aan te passen aan specifieke bedrijfsbehoeften, zoals extra opbergruimte of een werkstation, maakt de T7 nog aantrekkelijker voor ondernemers.
De VW Transporter T7 stelt een nieuwe standaard in de wereld van bedrijfswagens. Door zijn krachtige motoren, innovatieve technologieën en praktische benadering van ruimte en comfort, blijft deze Kastenwagen een populaire keuze onder ondernemers en leaserijders. Of je nu kiest voor een handgeschakelde of automatische transmissie, diesel of hybride, met de Transporter T7 ben je verzekerd van een betrouwbare partner voor elke klus.
De Maxus eTERRON 9 is een baanbrekende elektrische pickup die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties, moderne technologie en een indrukwekkend bereik. Dit voertuig is ontworpen voor zowel zakelijke als particuliere gebruikers die op zoek zijn naar een duurzame, maar krachtige optie in de wereld van elektrische voertuigen. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van deze indrukwekkende auto.
Met een vermogen van 442 pk (325 kW) levert de eTERRON 9 een buitengewone rijervaring. De directe aandrijving en het koppel van 700 Nm bieden een snelle acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 5,8 seconden. Dit maakt het voertuig niet alleen efficiënt, maar ook leuk om te rijden. De 4-wielaandrijving zorgt voor optimale grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden.
De eTERRON 9 heeft een energieverbruik van 26,7 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan de efficiëntie van het voertuig. Dit lage energieverbruik in combinatie met een actieradius van 430 km maakt het ideaal voor lange ritten en dagelijkse verplaatsingen zonder je zorgen te maken over opladen. Dankzij de moderne batterijtechnologie kan de eTERRON 9 snel en eenvoudig worden opgeladen, waardoor hij perfect is voor drukke gebruikers.
Met een lengte van 5500 mm, een breedte van 1997 mm en een hoogte van 1860 mm biedt de eTERRON 9 voldoende ruimte voor zowel passagiers als laadcapaciteit. De voertuigconfiguratie met 4 deuren en plaats voor 5 personen maakt het gezinsschoon en geschikt voor werkdoeleinden. De payload van tot wel 575 kg maakt het een ideale keuze voor ondernemers die fysieke goederen willen vervoeren.
De eTERRON 9 is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het oog op comfort en veiligheid. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde technieken zoals automatische transmissie, wat soepel schakelen bevordert. Daarnaast biedt het een scala aan rijassistentiesystemen die de veiligheid van de bestuurder en passagiers maximaliseren.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en geklasseerd in de CO2-efficiëntieklasse A, is de eTERRON 9 een voorbeeld van hoe de automotive industrie kan bijdragen aan een duurzamere wereld. Door te kiezen voor een elektrische pickup, zijn gebruikers ook betrokken bij het verminderen van hun ecologische voetafdruk.
De Maxus eTERRON 9 is een krachtige, efficiënte en veelzijdige elektrische pickup die voldoet aan de behoeften van de moderne gebruiker. Of je nu een ondernemer bent die zijn goederen wil vervoeren of een particulier die op zoek is naar een betrouwbare voertuigen voor dagelijks gebruik, de eTERRON 9 biedt alles en meer. Met zijn innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties zet deze elektrische pickup de standaard voor de toekomst van de automotive industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.