Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – VW T-Roc of Renault R4?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault R4 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 €, terwijl de VW T-Roc start bij 31600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1711 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault R4 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.20 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Roc duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 212 km/h, terwijl de Renault R4 stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 62 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW T-Roc trekt bijna onmerkbaar sterker met 250 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc licht lichter – 1465 kg tegenover 1485 kg. Het verschil is ongeveer 20 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Roc een beetje meer ruimte – 475 L tegenover 420 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault R4 licht beter – tot 1405 L, zo’n 55 L meer dan de VW T-Roc.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Roc enigszins – 515 kg tegenover 443 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
De VW T-Roc blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW T-Roc de meer complete allrounder.
De VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31600 - 45700 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
308 - 409 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4271 - 4373 mm
|
Lengte
4144 mm
|
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
Breedte
1808 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1573 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1350 L
|
Maximale Bagageruimte
1405 L
|
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 150 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
|
Maximale Snelheid
187 - 212 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
Verfügbar ist der VW T-Roc als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.