Vergelijk prestaties (150 pk vs 197 pk), bagageruimte en prijs (31.400 € vs 21.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW T-Roc of MG ZS.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's strijden de MG ZS en de VW T-Roc om de aandacht van kopers die op zoek zijn naar een combinatie van stijl, prestaties en technologische innovaties. In deze vergelijking onderzoeken we de technische aspecten en innovaties van beide modellen om te bepalen welke SUV de beste keuze is voor jouw rijbehoeften.
De MG ZS meet 4323 mm in lengte, 1809 mm in breedte en 1649 mm in hoogte. Deze SUV biedt een aantrekkelijke, moderne uitstraling met een sportieve touch. Aan de andere kant is de VW T-Roc iets groter met een lengte van 4236 mm en een breedte van 1819 mm, maar is hij ook beschikbaar in een compactere variant van 4271 mm. De hoogte van de T-Roc ligt op 1584 mm, wat zorgt voor een sportieve en stoere uitstraling.
Wat betreft motoren biedt de MG ZS verschillende opties, waaronder een elektrische versie en een hybride variant, met een vermogen variërend van 156 tot 197 pk. De elektrische ZS heeft een actieradius tot 440 km, wat ideaal is voor stadsgebruik. De prestaties zijn indrukwekkend, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 8,6 seconden.
De VW T-Roc daarentegen is verkrijgbaar met zowel benzine- als dieselmotoren, met vermogens van 115 tot zelfs 300 pk in de sportieve versie. De acceleratietijden variëren van 4,9 seconden voor de krachtigste versie, tot 10,8 seconden voor de basismodellen. Dit maakt de T-Roc een uitstekende keuze voor diegenen die op zoek zijn naar krachtige prestaties.
De MG ZS is uitgerust met een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie en een scala aan rijhulpsystemen. De elektrische versie van de ZS is bijzonder innovatief met zijn mogelijkheden voor regeneratief remmen, wat de efficiëntie verhoogt.
De T-Roc biedt echter ook veel technologische snufjes, zoals een digitaal instrumentenpaneel en een hoogwaardig infotainmentsysteem dat eenvoudig kan worden bediend. Bovendien wordt de T-Roc vaak geprezen om zijn rijcomfort en stabiliteit, met geavanceerde rijhulpsystemen die de bestuurder een gevoel van veiligheid geven.
Als we kijken naar het brandstofverbruik, is de MG ZS in het voordeel als het gaat om elektrische en hybride opties, met een gemiddeld verbruik van 5 tot 5,1 liter per 100 km voor de hybride versies en 17,3 kWh voor de elektrische versie. Dit maakt de ZS aantrekkelijk voor milieubewuste rijders.
De VW T-Roc heeft een breder scala aan verbruiksopties, met benzine- en dieselmotoren die variëren van 4,7 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen motor. Dit geeft kopers flexibiliteit in hun keuze, afhankelijk van hun rijbehoeften en voorkeur voor brandstoftype.
Beide SUV's bieden unieke voordelen afhankelijk van wat je zoekt. De MG ZS is een sterke optie voor diegenen die geïnteresseerd zijn in elektrische en hybride voertuigen met innovatieve functies en een aantrekkelijk ontwerp. De VW T-Roc daarentegen biedt krachtige motoren en een sportieve rijervaring met geavanceerde technologie.
Bij het maken van de keuze tussen deze twee modellen is het essentieel om je eigen rijbehoeften en voorkeuren in overweging te nemen. Beide modellen hebben hun eigen charme en bieden veel waar voor je geld in de competitieve SUV-markt.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG ZS is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 21.300 € , terwijl VW T-Roc start bij 31.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.021 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: MG ZS verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MG ZS opvallend meer vermogen – 197 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 47 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG ZS marginaal sneller – 8,7 s tegenover 8,9 s voor VW T-Roc. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW T-Roc levert significant meer koppel – 250 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 102 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG ZS lichtjes lichter – 1.330 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt VW T-Roc nauwelijks meer ruimte – 475 L tegenover 443 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc nauwelijks meer laadvermogen – 515 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
MG ZS domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De VW T‑Roc is een stoere, compacte crossover die prettig stuurt en veel zichtbaarheid biedt in het verkeer. Met een slim ingedeeld interieur en moderne uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
De MG ZS is een betaalbare en praktische compacte SUV die veel ruimte en moderne uitrusting biedt voor gezinnen en forenzen. Het is een slimme keuze wanneer je zoekt naar comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel het geen luxegevoel van de duurdere merken levert.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
Prijs
21.300 - 28.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
115 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
Leeggewicht
1.330 - 1.420 kg
|
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
Bagageruimte
443 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
Breedte
1.818 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
Vermogen pk
116 - 197 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 12,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
Koppel
148 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.495 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
VW
|
Merk
MG
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España