Vergelijk prestaties (150 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (31.400 € vs 33.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW T-Roc of Lexus LBX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De markt van compacte SUV's is een van de meest competitieve segmenten van de autobezitwereld. Twee sterke kandidaten die het tegen elkaar opnemen zijn de Lexus LBX en de VW T-Roc. Beide auto’s bieden unieke kenmerken, innovaties en technische specificaties die aantrekkelijk zijn voor verschillende soorten bestuurders. Laten we deze twee modellen eens onder de loep nemen.
De Lexus LBX heeft een moderne uitstraling met scherpe lijnen en een agressief front. Met een lengte van 4190 mm en een breedte van 1825 mm biedt het een stevige aanwezigheid op de weg. Het interieur van de LBX straalt luxe uit, met hoogwaardige materialen en een geavanceerd infotainmentsysteem.
De VW T-Roc daarentegen, met een lengte van 4236 mm en 1819 mm breedte, heeft een sportieve uitstraling met een jeugdige flair. De T-Roc is uitgerust met een veelzijdig interieur dat voldoende ruimte biedt voor vijf passagiers, en kan worden gepersonaliseerd met verschillende kleuraccenten en materialen.
De Lexus LBX is aangedreven door een volledige hybride motor met een vermogen van 136 pk en een koppel van 185 Nm. Het gebruik van een Continu variabel transmissiesysteem (CVT) zorgt voor een soepele rijervaring. Met een brandstofverbruik van slechts 4.5 tot 4.8 L/100 km en een CO2-uitstoot van 102 tot 109 g/km, biedt de LBX indrukwekkende efficiëntie voor een SUV.
De VW T-Roc biedt daarentegen een breder scala aan motoropties, waaronder benzine- en dieselvarianten met vermogens van 115 tot 300 pk. Met acceleratietijden van 4.9 tot 10.8 seconden, afhankelijk van de gekozen motor, biedt de T-Roc krachtige prestaties en keuzevrijheid. Het brandstofverbruik varieert, maar de meest efficiënte benzinemotoren bieden een verbruik van rond de 4.7 L/100 km.
De Lexus LBX belooft een comfortabele rit, met kenmerken zoals automatische versnelling en keuze voor voor- of vierwielaandrijving. Dit maakt het voertuig geschikt voor zowel stedelijke als landelijke omgevingen. De LBX accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 9.2 tot 9.6 seconden, afhankelijk van de configuratie.
De VW T-Roc daarentegen biedt een dynamische rijervaring met zijn sportieve kenmerken. De Dual-Clutch automatische transmissie zorgt voor snel schakelen en optimaal rijplezier. Met top snelheden tot 250 km/h en krachtige acceleratie, biedt de T-Roc een opwindende ervaring voor de bestuurder.
De Lexus LBX is uitgerust met de nieuwste Lexus Safety System+ technologie, die geavanceerde rijhulp- en veiligheidsfuncties biedt, waaronder adaptieve cruisecontrol en botsingswaarschuwing. Het infotainmentsysteem ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto, wat zorgt voor een naadloze connectiviteit tijdens het rijden.
De VW T-Roc staat ook bekend om zijn technologische innovaties, met een digitaal instrumentenpaneel en het nieuwste infotainmentsysteem dat gebruiksvriendelijke bediening en toegang tot navigatie en muziek biedt. Bovendien zijn de assistentiesystemen zoals lane assist en parkeerhulp beschikbaar in de T-Roc, waardoor de keuze voor technologie en veiligheid flexibel is.
De keuze tussen de Lexus LBX en de VW T-Roc hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. De LBX biedt luxe, efficiëntie en geavanceerde hybride technologie, terwijl de T-Roc sportieve prestaties, veelzijdigheid en een scala aan motoropties biedt. Beide modellen zijn uitstekend in hun segment en beloven rijplezier en comfort op verschillende manieren. Het is aan de bestuurder om te bepalen welke waarden het zwaarste wegen in hun zoektocht naar de ideale SUV.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW T-Roc is marginaal goedkoper – begint al bij 31.400 € , terwijl Lexus LBX start bij 33.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.181 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lexus LBX verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW T-Roc marginaal meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW T-Roc marginaal sneller – 8,9 s tegenover 9,2 s voor Lexus LBX. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW T-Roc levert merkbaar meer koppel – 250 Nm tegenover 185 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lexus LBX enigszins lichter – 1.280 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 185 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc nauwelijks meer laadvermogen – 515 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
VW T-Roc wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De VW T‑Roc voelt volwassener dan zijn voorganger: een duidelijk opgewaardeerd interieur met echte knoppen en een rustige, comfortabele rijbeleving die zowel stadsritten als snelwegkilometers aangenaam maakt. Wie veel ruimte achterin of een scherp prijsplaatje zoekt, moet echter even verder kijken—de daklijn en opties temperen de variabiliteit en kunnen de rekening snel omhoog brengen.
details
De Lexus LBX voelt aan als een compacte luxekruiser die zijn premium aspiraties zonder opsmuk waarmaakt. Met slimme details, rustige afwerking en een vlotte rijervaring is het de ideale keuze voor wie stijl wil in de stad zonder gedoe — en ja, die Lexus‑badge maakt het meteen net iets chiquer.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
Prijs
33.500 - 47.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
Leeggewicht
1.280 - 1.365 kg
|
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,2 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
Koppel
185 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
VW
|
Merk
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España