Vergelijk prestaties (340 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (51.700 € vs 42.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Cargo of Nissan Interstar.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Interstar is merkbaar goedkoper – begint al bij 42.900 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.784 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo nauwelijks meer bereik: tot 455 km, ongeveer 45 km meer dan Nissan Interstar.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert aanzienlijk meer koppel – 679 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 299 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 3 personen.
Bij het leeggewicht is Nissan Interstar enigszins lichter – 2.053 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 211 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Interstar significant meer laadvermogen – 1.447 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 694 kg.
VW ID. Buzz Cargo overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
detailsDe Nissan Interstar is een no-nonsense bedrijfswagen die zich onderscheidt door slimme indeling en robuuste betrouwbaarheid, ideaal voor ondernemers die veel spullen en weinig gedoe willen. Hij rijdt comfortabeler dan je zou verwachten en heeft genoeg comfort en zuinigheid om lange werkdagen draaglijk te maken — een praktisch werkpaard met een onverwacht vriendelijk karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
Prijs
42.900 - 65.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
Elektrische actieradius
410 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 205 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
Leeggewicht
2.053 - 2.455 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.712 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
1.932 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Laadvermogen
1.045 - 1.447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Nissan
|