Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
ZEEKR X heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10176 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de ZEEKR X het voordeel: met 16.50 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de VW ID. Buzz Bus, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus minimaal meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 40 km meer dan de ZEEKR X.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de ZEEKR X een opvallend voordeel – 428 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR X overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 6.10 s voor de VW ID. Buzz Bus. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR X enigszins voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 136 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de ZEEKR X duidelijk zichtbaar lichter – 1855 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 545 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID. Buzz Bus duidelijk meer ruimte – 1340 L tegenover 362 L. Dat is ongeveer 978 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID. Buzz Bus bijna onmerkbaar – 600 kg tegenover 555 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
De ZEEKR X blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de ZEEKR X de meer complete allrounder.
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsDe Zeekr X is een frisse, premium ogende compacte elektrische crossover die opvalt door zijn gestroomlijnde uitstraling en slimme, praktische interieurindeling. Hij rijdt vlot en comfortabel, combineert moderne technologie met gebruiksgemak en is een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden met stijl en zonder saaie compromissen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
Prijs
40700 - 50300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische Actieradius
330 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
Leeggewicht
1855 - 1960 kg
|
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
Bagageruimte
362 L
|
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
Lengte
4432 mm
|
|
Breedte
1985 mm
|
Breedte
1836 mm
|
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
Hoogte
1566 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
550 - 555 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.9 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
ZEEKR
|
De VW ID. Buzz Bus is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.