Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Mazda 6 Saloon vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Mazda 6 Saloon.
VW ID. Buzz Bus vs Mazda 6 Saloon: de belangrijkste verschillen
ID. Buzz Bus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda 6 Saloon is iets goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.184 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mazda 6 Saloon het voordeel: met 16,5 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan VW ID. Buzz Bus, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda 6 Saloon enigszins meer bereik: tot 552 km, ongeveer 67 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
6 Saloon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus zichtbaar meer vermogen – 340 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus zichtbaar sneller – 6,1 s tegenover 7,6 s voor Mazda 6 Saloon. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Qua topsnelheid ligt Mazda 6 Saloon minimaal duidelijk voor – hij haalt 175 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert ruim meer koppel – 679 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 359 Nm.
ID. Buzz Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Saloon een beetje lichter – 2.027 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 373 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 336 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.004 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID. Buzz Bus veel meer ruimte – tot 2.205 L, ongeveer 1.131 L meer dan Mazda 6 Saloon.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus merkbaar meer laadvermogen – 600 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Mazda 6 Saloon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Mazda 6 Saloon
De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.
details
VW ID. Buzz Bus
Mazda 6 Saloon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
45.700 - 49.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
479 - 552 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
2.027 - 2.028 kg
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
336 L
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
4.921 mm
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
1.491 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
1.074 L
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
245 - 258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.