Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs NIO ET7 – Verschillen en prijzen vergeleken
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.7 Touring heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 55800 €, terwijl de NIO ET7 start bij 71100 €. Dat is een verschil van ongeveer 15247 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring enigszins meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 105 km meer dan de NIO ET7.
ET7
@ NIO Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een duidelijk voordeel – 653 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 313 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET7 beslissend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET7 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt herkenbaar sterker met 850 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.7 Touring enigszins lichter – 2191 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 243 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring duidelijk zichtbaar meer ruimte – 605 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 242 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET7 nauwelijks merkbaar – 466 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Wie wint de race?
De NIO ET7 blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET7 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 71.100
@ NIO Inc.
NIO ET7
VW ID.7 Touring
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.7 Touring
5 (2 Beoordelingen)
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
VW ID.7 Touring
NIO ET7
|
@ Volkswagen
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.7 Touring?
De VW ID.7 Touring wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.