Vergelijk prestaties (340 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (55.800 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 Touring of Ford Ranger.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.7 Touring is nauwelijks goedkoper – begint al bij 55.800 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.635 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 Touring significant meer bereik: tot 689 km, ongeveer 647 km meer dan Ford Ranger.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring iets meer vermogen – 340 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 59 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring ruim sneller – 5,5 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 3,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert nauwelijks meer koppel – 697 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 18 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.7 Touring minimaal lichter – 2.191 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 214 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger ruim meer laadvermogen – 989 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 524 kg.
VW ID.7 Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
detailsDe Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.961 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ford
|