VS

VW ID.3 vs BYD Atto 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (326 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of BYD Atto 3.

VW ID.3 vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen

VW ID.3

4,9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • lichtjes zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • nauwelijks lichter

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.3

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

VW ID.3 is iets goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.755 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 14,5 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 lichtjes meer bereik: tot 605 km, ongeveer 95 km meer dan BYD Atto 3.

Atto 3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 opvallend meer vermogen449 pk tegenover 326 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 significant sneller3,9 s tegenover 5,7 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.

Qua topsnelheid ligt VW ID.3 enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert marginaal meer koppel – 560 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.

ID.3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 nauwelijks lichter – 1.787 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 een beetje meer ruimte – 440 L tegenover 385 L. Dat is een verschil van ongeveer 55 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 minimaal meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 71 L meer dan VW ID.3.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.3 duidelijk meer laadvermogen – 473 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 138 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km
VW ID.3
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.3

De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.

details

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details
VW ID.3
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Prijs
33.900 - 58.500 €
Prijs
39.600 - 51.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrische actieradius
383 - 605 km
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.787 - 1.993 kg
Leeggewicht
1.825 kg
Bagageruimte
385 L
Bagageruimte
440 L
Lengte
4.264 mm
Lengte
4.455 mm
Breedte
1.809 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
1.564 mm
Hoogte
1.615 mm
Maximale Bagageruimte
1.267 L
Maximale Bagageruimte
1.338 L
Laadvermogen
437 - 473 kg
Laadvermogen
335 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 326 pk
Vermogen pk
204 - 449 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 8,2 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
Maximale Snelheid
160 - 200 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
310 - 545 Nm
Koppel
310 - 560 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 240 kW
Vermogen kW
150 - 330 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.023 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
BYD
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.