Vergelijk prestaties (406 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (88.100 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo XC90 of NIO EL7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO EL7 is iets goedkoper – begint al bij 75.100 € , terwijl Volvo XC90 start bij 88.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.004 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 aanzienlijk meer bereik: tot 501 km, ongeveer 432 km meer dan Volvo XC90.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 duidelijk meer vermogen – 653 pk tegenover 406 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 247 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 opvallend sneller – 3,9 s tegenover 5,4 s voor Volvo XC90. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert merkbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 669 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 181 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Volvo XC90 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Volvo XC90 enigszins lichter – 2.080 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 341 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Volvo XC90 duidelijk meer laadvermogen – 710 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 241 kg.
NIO EL7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo XC90 voelt als een warme, veilige jas op wielen: ruim, geraffineerd en gefocust op comfort zonder opschepperij. Voor gezinnen die stijl en gezond verstand willen combineren is dit een slimme keuze — hij maakt lange ritten aangenaam en het dagelijks gezinsleven net wat eenvoudiger.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
88.100 - 100.300 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
69 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
71 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.080 - 2.350 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
600 - 710 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
250 - 406 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
360 - 669 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
184 - 299 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
NIO
|