Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 08 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 56900 €, terwijl de Volvo XC90 start bij 86600 €. Dat is een verschil van ongeveer 29621 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 08 verbruikt 0.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Volvo XC90 (3.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 08 beslissend meer: hij haalt tot 200 km, ongeveer 129 km meer dan de Volvo XC90.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo XC90 een duidelijk zichtbaar voordeel – 455 PK tegenover 349 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 106 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo XC90 significant sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 08. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lynk & Co 08 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Volvo XC90 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Volvo XC90 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt de Volvo XC90 beslissend meer ruimte – 302 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 302 L verschil.
De Lynk & Co 08 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lynk & Co 08 de meer complete allrounder.
De Volvo XC90 voelt als een warme, veilige jas op wielen: ruim, geraffineerd en gefocust op comfort zonder opschepperij. Voor gezinnen die stijl en gezond verstand willen combineren is dit een slimme keuze — hij maakt lange ritten aangenaam en het dagelijks gezinsleven net wat eenvoudiger.
detailsDe Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
86600 - 100300 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
3.5 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
71 km
|
Elektrische Actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2080 - 2297 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
262 - 302 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4953 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1923 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1771 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1816 - 1856 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
653 - 710 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
250 - 455 PK
|
Vermogen PK
349 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 7.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
360 - 709 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
184 - 335 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
1969 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
Lynk & Co
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.