Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Volvo XC40 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44400 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 10653 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.7 een beslissend voordeel – 340 PK tegenover 197 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 143 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.7 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.60 s voor de Volvo XC40. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt significant sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Volvo XC40 merkbaar lichter – 1688 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 492 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 in geringe mate meer ruimte – 532 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 enigszins beter – tot 1586 L, zo’n 258 L meer dan de Volvo XC40.
Wat laadvermogen betreft wint de Volvo XC40 iets – 532 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
De VW ID.7 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.7 de meer complete allrounder.
De Volvo XC40 combineert Scandinavische eenvoud met slimme details, waardoor het interieur zowel praktisch als stijlvol aanvoelt. Voor kopers die veiligheid, comfort en ingetogen luxe zoeken zonder poespas is het een overtuigende en sympathieke keuze.
detailsDe Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44400 - 56800 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
147 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1688 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
452 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4425 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1863 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1652 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1328 L
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
532 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 - 197 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
265 - 300 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 - 145 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
VW
|
De Volvo XC40 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.