VS

TYN-e TX1-e vs Cadillac OPTIQ – Welke auto past beter bij jou?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt TYN-e TX1-e of Cadillac OPTIQ beter overeen met jouw levensstijl?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

TYN-e TX1-e heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 24200 €, terwijl de Cadillac OPTIQ start bij 66100 €. Dat is een verschil van ongeveer 41905 €.

Wat actieradius betreft overtuigt de Cadillac OPTIQ duidelijk meer: hij haalt tot 425 km, ongeveer 290 km meer dan de TYN-e TX1-e.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Cadillac OPTIQ een beslissend voordeel – 304 PK tegenover 41 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 263 PK pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Cadillac OPTIQ significant voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de TYN-e TX1-e stopt bij 80 km/h. Het verschil is ongeveer 104 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Cadillac OPTIQ trekt overtuigend sterker met 480 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: de Cadillac OPTIQ biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de TYN-e TX1-e overtuigend lichter – 930 kg tegenover 2376 kg. Het verschil is ongeveer 1446 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de TYN-e TX1-e duidelijk zichtbaar beter – tot 2000 L, zo’n 660 L meer dan de Cadillac OPTIQ.

Wat laadvermogen betreft wint de TYN-e TX1-e in geringe mate – 620 kg tegenover 524 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.

Wie wint de race?

De Cadillac OPTIQ blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Cadillac OPTIQ de meer complete allrounder.

ca. € 66.092
default

Cadillac OPTIQ

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 304 PK
  • Verbruik kWh/100km : 19.90 kWh
  • Elektrische Actieradius : 425 km
details

TYN-e TX1-e

De TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.

details

Cadillac OPTIQ

De Cadillac Optiq is een strak gelijnde elektrische SUV die Amerikaanse bravoure koppelt aan een chique, serene cabine met veel luxe accenten. Hij mikt op kopers die premium willen zonder de usual suspects, met een relaxte rijbeleving, slimme assistentie en genoeg charisma om het parkeerterrein te veroveren.

details

Populairste autovergelijkingen

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
TYN-e TX1-e
Cadillac OPTIQ

Kosten en Verbruik
Prijs
24200 €
Prijs
66100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
19.90 kWh
Elektrische Actieradius
135 km
Elektrische Actieradius
425 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
75 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
930 kg
Leeggewicht
2376 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
443 L
Lengte
3490 mm
Lengte
4820 mm
Breedte
1465 mm
Breedte
1912 mm
Hoogte
1685 mm
Hoogte
1643 mm
Maximale Bagageruimte
2000 L
Maximale Bagageruimte
1340 L
Laadvermogen
620 kg
Laadvermogen
524 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen PK
41 PK
Vermogen PK
304 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
6.30 s
Maximale Snelheid
80 km/h
Maximale Snelheid
184 km/h
Koppel
120 Nm
Koppel
480 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
30 kW
Vermogen kW
224 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
TYN-e
Merk
Cadillac

Vergelijkbare autovergelijkingen

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Welke aandrijvingen zijn er voor de TYN-e TX1-e?

De TYN-e TX1-e wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.