Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Max vs Renault Scénic vergelijking
Vergelijk prestaties (279 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (42.200 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Max of Renault Scénic.
Proace Max
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Scénic is nauwelijks goedkoper – begint al bij 41.100 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 42.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.091 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Scénic het voordeel: met 16,6 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Toyota Proace Max, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic opvallend meer bereik: tot 598 km, ongeveer 174 km meer dan Toyota Proace Max.
Scénic
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Max zichtbaar meer vermogen – 279 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 61 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Scénic marginaal duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl Toyota Proace Max stopt bij 161 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 9 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Max levert zichtbaar meer koppel – 450 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Scénic biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Scénic een beetje lichter – 1.822 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 253 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 15.330 L meer dan Renault Scénic.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max ruim meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 942 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Max domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.200
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max
Renault Scénic
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Max
De Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Renault Scénic
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Toyota Proace Max
Renault Scénic
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.200 - 72.300 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 227 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.075 - 2.790 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
5.413 - 6.363 mm
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
2.254 - 2.764 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
148 - 161 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.