Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model 3 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Toyota Prius start bij 46800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6100 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 overtuigend meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 664 km meer dan de Toyota Prius.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model 3 een significant voordeel – 460 PK tegenover 223 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 237 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 overtuigend sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 6.80 s voor de Toyota Prius. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 merkbaar voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de Toyota Prius stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Prius iets lichter – 1620 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 202 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 overtuigend meer ruimte – 594 L tegenover 284 L. Dat is ongeveer 310 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Prius enigszins – 375 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model 3 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Toyota Prius blijft een icoon van zuinig rijden en praktische betrouwbaarheid, perfect voor wie veel onderweg is en geen zin heeft in gedoe. Hij rijdt ontspannen, oogt vriendelijk eigenzinnig en is een slimme keuze voor kopers die comfort en lage gebruikskosten belangrijk vinden — zonder poespas.
detailsDe Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46800 - 54400 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
4599 mm
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1782 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
223 PK
|
Vermogen PK
283 - 460 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Tesla
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.