Vergelijk prestaties (223 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Prius of Lotus Eletre.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Prius is significant goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 54.908 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre significant meer bereik: tot 570 km, ongeveer 484 km meer dan Toyota Prius.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre aanzienlijk meer vermogen – 918 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 695 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre veel sneller – 3 s tegenover 6,8 s voor Toyota Prius. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre merkbaar duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Toyota Prius stopt bij 177 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 88 km/u.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Prius veel lichter – 1.620 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 945 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre veel meer ruimte – 688 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 404 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre zichtbaar meer laadvermogen – 485 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Lotus Eletre wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Prius blijft een icoon van zuinig rijden en praktische betrouwbaarheid, perfect voor wie veel onderweg is en geen zin heeft in gedoe. Hij rijdt ontspannen, oogt vriendelijk eigenzinnig en is een slimme keuze voor kopers die comfort en lage gebruikskosten belangrijk vinden — zonder poespas.
detailsDe Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 - 54.400 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.620 - 1.630 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
4.599 mm
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.782 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
1.470 mm
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
223 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
177 km/u
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Lotus
|