De Toyota Prius (Hatchback) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Prius 284 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 223 PK van de Toyota Prius of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.50 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 46800 € voor de Toyota Prius en 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Toyota Prius blijft een icoon in de wereld van hybride voertuigen, met zijn herkenbare design en indrukwekkende brandstofefficiëntie. Rijders waarderen de combinatie van comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid die dit model biedt. Met constante innovaties en verbeteringen blijft de Prius een populaire keuze voor wie duurzaamheid en betrouwbaarheid zoekt.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
46800 - 54400 €
|
Prijs
488200 €
|
Verbruik L/100km
0.5 - 0.7 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
72 - 86 km
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1620 - 1630 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Bagageruimte
284 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
4599 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1782 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
365 - 375 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
223 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
164 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Toyota
|
Merk
Ferrari
|
De Toyota Prius is al jarenlang een pionier op het gebied van hybride technologie. Sinds de lancering in 1997 heeft deze iconische hatchback de standaard gezet voor brandstofefficiëntie en milieuvriendelijke mobiliteit. De nieuwste generatie van de Prius, het model uit 2023, blijft deze traditie voortzetten met een reeks technische innovaties die het rijcomfort en de prestaties verbeteren.
De Toyota Prius wordt aangedreven door een geavanceerde 2.0 Plug-In Hybrid motor die een indrukwekkende 223 pk levert. Deze krachtige motor is gekoppeld aan een automatische transmissie (CVT), wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 6.8 seconden blijkt de Prius ook sportieve ambities te hebben.
De motor heeft vier cilinders en een cilinderinhoud van 1998 cm³, wat bijdraagt aan de krachtige prestaties. De Prius heeft een CO2-efficiëntieklasse B en produceert tussen de 12 en 17 g/km CO2, afhankelijk van het specifieke model. Dit maakt de Prius niet alleen een goede keuze voor je portemonnee, maar ook voor het milieu.
De Prius is ontworpen om uiterst efficiënt te zijn. Met een brandstofverbruik van slechts 0.5 tot 0.7 L/100 km, afhankelijk van het model, is deze hybride een van de meest zuinige auto’s op de markt. De brandstoftank heeft een capaciteit van 40 liter, waardoor lange ritten zonder frequent tanken mogelijk zijn.
Wat de actieradius betreft, kan de Prius volledig elektrisch tot 86 km rijden op de kracht van de batterij, dit bij de hoogste uitvoeringen. Dit maakt het ideaal voor dagelijks gebruik in de stad zonder dat de verbrandingsmotor wordt ingeschakeld. Voor langere ritten biedt de combinatie van benzine- en elektrische aandrijving volop mogelijkheden.
Met een lengte van 4599 mm, breedte van 1782 mm en hoogte van 1470 mm, biedt de Prius voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 284 liter. Dit maakt de auto zowel praktisch als comfortabel voor familiegebruik en lange ritten.
De nieuwste Prius is uitgerust met verschillende innovatieve technologieën die het rijcomfort, de veiligheid en de connectiviteit vergroten. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een eenvoudig te bedienen touchscreen en biedt compatibiliteit met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te integreren en toegang te krijgen tot navigatie en muziek.
Daarnaast is de Prius voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Parking Assist, die samen zorgen voor een veilige rijervaring. De auto is ook uitgerust met verschillende sensoren die helpen bij het detecteren van andere voertuigen en voetgangers, wat zorgt voor extra veiligheid op de weg.
Met zijn combinatie van geavanceerde hybride technologie, indrukwekkende prestaties en innovatieve features is de Toyota Prius een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een milieuvriendelijke en economische auto. De nieuwste versie van de Prius blijft de lat hoger leggen op het gebied van efficiëntie en comfort, waardoor het een onbetwistbare speler in de hybride automarkt blijft.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.