Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Land Cruiser vs BMW 3 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (205 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (83.900 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Land Cruiser of BMW 3 Series Touring.
Land Cruiser
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW 3 Series Touring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Toyota Land Cruiser start bij 83.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.171 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Toyota Land Cruiser (10,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 8,1 L/100km.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring aanzienlijk meer vermogen – 530 pk tegenover 205 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 325 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring significant sneller – 3,6 s tegenover 12,3 s voor Toyota Land Cruiser. Dat is een verschil van ongeveer 8,7 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 3 Series Touring merkbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Toyota Land Cruiser stopt bij 170 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 80 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert opvallend meer koppel – 700 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Land Cruiser
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Toyota Land Cruiser biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring significant lichter – 1.650 kg tegenover 2.610 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 960 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Land Cruiser duidelijk meer ruimte – 742 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 242 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Toyota Land Cruiser duidelijk meer ruimte – tot 1.895 L, ongeveer 385 L meer dan BMW 3 Series Touring.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Land Cruiser minimaal meer laadvermogen – 540 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
Toyota Land Cruiser
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Land Cruiser
De Toyota Land Cruiser voelt als een onverwoestbare reisgenoot die moeiteloos zowel ruige paden als dagelijkse ritten met serene zelfverzekerdheid aanpakt. Wie op zoek is naar comfort, betrouwbaarheid en een flinke dosis avontuur krijgt met deze klassieker een auto die niet meegaat in modetrends maar wel belooft jarenlang trouw dienst te doen.
details
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Toyota Land Cruiser
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
83.900 - 94.000 €
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
|
Verbruik L/100km
10,6 - 10,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
|
CO2
278 - 284 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.610 kg
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
143 - 742 L
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
|
Lengte
4.925 mm
|
Lengte
4.713 mm
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
1.935 mm
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.829 - 1.895 L
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
205 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
151 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.