De Toyota Highlander () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de Aixam Mega (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Toyota Highlander , terwijl de Aixam Mega 0 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Toyota Highlander of de 8 PK van de Aixam Mega.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs . De prijs begint bij voor de Toyota Highlander en 13700 € voor de Aixam Mega.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Highlander is een veelzijdige SUV die zich perfect leent voor zowel gezinsuitstapjes als avontuurlijke ritten. Met zijn ruime interieur en comfortabele zitplaatsen biedt hij een plezierige rijervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien beschikt de Highlander over geavanceerde veiligheidsfuncties, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor iedereen die op zoek is naar een veilige wagen.
detailsDe Mega is een opvallende verschijning op de wegen, met zijn dynamische ontwerp en aantrekkelijke lijnen. Dit model biedt niet alleen comfort, maar ook een aangename rijervaring die zowel stadsritten als lange afstanden moeiteloos aankan. Met zijn ruime interieur en moderne features is de Mega een ideale keuze voor zowel gezinnen als avontuurlijke enthousiastelingen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
-
|
Prijs
13700 - 17300 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
75 - 113 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
5.5 - 7.4 kWh
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
-
|
Stoelen
2
|
Deuren
-
|
Deuren
3
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
385 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
Lengte
-
|
Lengte
2632 mm
|
Breedte
-
|
Breedte
1500 mm
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1480 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
250 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
-
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
8 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
40 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
6 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
-
|
Merk
Aixam
|
De Toyota Highlander is een indrukwekkende SUV die ontworpen is voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur, krachtige motoren en geavanceerde technologieën biedt de Highlander de perfecte combinatie van comfort en prestatie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de huidige versies van de Highlander.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Toyota Highlander is de ruime cabine die plaats biedt aan tot acht inzittenden, afhankelijk van de configuratie. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort, met hoogwaardige materialen en een ergonomische indeling. De achterbank kan gemakkelijk worden verschoven en neergeklapt om extra bagageruimte te creëren, waardoor je gemakkelijk alle benodigdheden voor een weekendje weg mee kunt nemen.
De Highlander wordt aangedreven door een reeks krachtige motoren die zijn afgestemd op prestaties en brandstofefficiëntie. De modellen zijn uitgerust met een 3.5-liter V6-motor die een indrukwekkende hoeveelheid pk's levert. Voor degenen die de voorkeur geven aan een milieuvriendelijkere optie, is er ook een hybride variant beschikbaar, die niet alleen de uitstoot vermindert, maar ook de brandstofkosten verlaagt. Deze hybride aandrijving maakt gebruik van een combinatie van een benzinemotor en elektromotor voor optimale efficiëntie in zowel stads- als snelwegrijden.
De Toyota Highlander biedt een scala aan geavanceerde technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken. Het infotainmentsysteem is uitgerust met een gebruiksvriendelijke touchscreen-interface, compatible met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hierdoor kunnen bestuurders eenvoudig navigeren, muziek afspelen en hun smartphone aansluiten zonder afleiding.
Veiligheid staat voorop bij Toyota, en de Highlander is geen uitzondering. Met het Toyota Safety Sense pakket krijg je toegang tot een reeks innovatieve veiligheidsfeatures. Denk aan automatisch noodremmen, adaptieve cruise control en een lane departure warning systeem. Deze technologieën werken samen om jou en je passagiers te beschermen op de weg.
Ondanks zijn grote afmetingen en gezinsgerichte focus, is de Highlander uitgerust om verschillende rijomstandigheden aan te kunnen. Met de beschikbare vierwielaandrijving biedt de SUV uitstekende grip en stabiliteit, zelfs op uitdagende terreinen. De rijdynamiek is verder verbeterd door geavanceerde schokdempers en een verfijnd onderstel, wat bijdraagt aan een comfortabele en gecontroleerde rijervaring.
De Toyota Highlander is een veelzijdige SUV die voldoet aan de behoeften van moderne gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur, krachtige en efficiënte motoren, evenals geavanceerde technologieën, is de Highlander een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto. Of je nu een weekendje weg gaat of dagelijkse ritten maakt, de Highlander staat klaar om je met stijl en veiligheid te vervoeren.
De Aixam Mega is een opvallende speler in de wereld van elektrische voertuigen, met een focus op stedelijke mobiliteit en duurzaamheid. Dit model, dat de lijnen van een hatchback volgt, biedt een unieke combinatie van functionaliteit en innovatieve technologie, perfect voor de moderne stadsbewoner.
De Aixam Mega is uitgerust met een elektrische motor die een vermogen levert van 8 pk (6 kW). Dankzij de automatische transmissie met reductieversnelling is de rijervaring soepel en probleemloos, wat ideaal is voor stop-and-go verkeer in de stad. De voorwielaandrijving draagt bij aan de wendbaarheid en stabiliteit van het voertuig.
Afhankelijk van de gekozen variant, beschikt de Mega over twee batterijopties: een van 5.5 kWh en een van 7.4 kWh. Deze batterijen stellen de bestuurder in staat om een actieradius te behalen van respectievelijk 75 km en 113 km op een volle lading. Dit maakt de Mega niet alleen geschikt voor dagelijkse ritten, maar ook voor langere afstanden binnen de stad.
Met een afmeting van 2632 mm in lengte, 1500 mm in breedte en 1480 mm in hoogte, biedt de Aixam Mega voldoende ruimte voor twee passagiers. Het interieur is functioneel opgezet en gericht op comfort, met slimme opbergmogelijkheden en een compact ontwerp dat het parkeren in de drukke steden vergemakkelijkt. De kofferruimte kan dan wel beperkt zijn, maar de Mega compenseert dit met zijn lage gewicht van slechts 385 kg en een laadvermogen van 250 kg.
Een van de grootste troeven van de Aixam Mega is de nadruk op duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse A en nul CO2-uitstoot is dit voertuig een milieuvriendelijke keuze. Dit niet alleen vanwege de elektrische aandrijving, maar ook door de gebruiksvriendelijke technologie die helpt om het energieverbruik te optimaliseren.
Met een topsnelheid van 45 km/h is de Aixam Mega perfect afgestemd op de snelheidslimieten binnen stedelijke gebieden. De combinatie van hoogstaande techniek, duurzaamheid en gebruiksgemak maakt de Mega een aantrekkelijke optie voor de toekomst van stedelijke mobiliteit. Het biedt een slimme en praktische oplossing voor de uitdagingen van transport in de stad.
In conclusie, de Aixam Mega is meer dan alleen een elektrische auto; het is een strategische keuze voor iedereen die op zoek is naar een duurzame en praktische oplossing voor het stadsleven. Met zijn innovatieve kenmerken en focus op efficiëntie, is de Mega niet alleen een voertuig, maar ook een stap naar een groenere toekomst.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.