Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Tesla Model Y of Porsche Macan?
In de wereld van moderne SUV's zijn de Tesla Model Y en de Porsche Macan twee krachtige concurrenten die elk hun eigen kenmerken en innovaties met zich meebrengen. Deze vergelijking richt zich op de technische aspecten, prestaties en innovaties van beide modellen.
De Tesla Model Y heeft een gestroomlijnd design met een lengte van 4751 mm, een breedte van 1921 mm en een hoogte van 1624 mm. Met plaats voor 5 tot 7 personen biedt deze elektrische SUV een trunkcapaciteit van maar liefst 854 liter.
De Porsche Macan is iets langer met 4784 mm en breder met 1938 mm, waarbij de hoogte varieert tussen 1621 mm en 1623 mm afhankelijk van het model. De Macan biedt een trunkcapaciteit van 540 liter en heeft ook plaats voor 5 inzittenden.
Wat betreft het vermogen biedt de Tesla Model Y verschillende opties variërend van 299 tot 534 pk met een koppel tussen 420 en 660 Nm. De acceleratietijden zijn indrukwekkend met de snelste variant die van 0 naar 100 km/h gaat in slechts 3.7 seconden. De Macan aan de andere kant heeft ook krachtige motoropties, variërend van 360 tot maar liefst 639 pk met een koppel van 563 tot 1130 Nm. De Macan kan in de snelste uitvoering zelfs in 3.3 seconden accelereren.
De elektrische actieradius van de Tesla Model Y varieert van 514 km tot 600 km, afhankelijk van de gekozen variant. Met een energieverbruik tussen de 14.9 tot 17.3 kWh/100 km is de Model Y zeer efficiënt voor een SUV.
De Porsche Macan, met een batterijcapaciteit van 96 kWh, biedt een actieradius van 593 tot 644 km, maar met een iets hoger energieverbruik dat tussen de 17 kWh/100 km en 18.8 kWh/100 km ligt. Dit betekent dat, hoewel de Macan een hogere actieradius heeft in zijn beste variant, de Model Y iets zuiniger is met energie.
Een van de grootste troeven van de Tesla Model Y is zijn geavanceerde autopilot functie, welke de rijervaring aanzienlijk bevordert met slimme rijassistentie. Het infotainmentsysteem van Tesla is ook ongeëvenaard, met een groot touchscreen dat vrijwel alle functies bedient.
De Porsche Macan daarentegen biedt een luxe interieur met een focus op rijplezier en connectiviteit, inclusief een geavanceerd infotainmentsysteem en diverse rijmodi. Porsche’s sportieve DNA komt sterk naar voren, wat zorgt voor een dynamische rijervaring die de bestuurder een gevoel van controle en sportiviteit biedt.
Als we de Tesla Model Y en de Porsche Macan naast elkaar zetten, zien we dat beide voertuigen geweldige opties zijn binnen het SUV-segment, maar ze zijn op verschillende manieren sterk. De Model Y is een pionier in elektrisch rijden met een uitstekende actieradius en innovatief gebruik van technologie. De Macan, daarentegen, biedt een sportiever rijgevoel en luxe afwerking, met een iets hogere prestatiecapaciteit.
Uiteindelijk hangt de keuze tussen de Tesla Model Y en de Porsche Macan sterk af van persoonlijke voorkeuren. Of je nu kiest voor de hoogwaardige technologie van Tesla of de sportiviteit van Porsche, beide modellen zijn absoluut indrukwekkend in hun eigen recht.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Tesla Model Y heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de Porsche Macan start bij 82100 €. Dat is een verschil van ongeveer 36310 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model Y het voordeel: met 13.90 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Porsche Macan, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Macan licht meer: hij haalt tot 644 km, ongeveer 22 km meer dan de Tesla Model Y.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Macan een licht voordeel – 639 PK tegenover 627 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Macan minimaal sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 3.50 s voor de Tesla Model Y. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Macan nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Tesla Model Y stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Macan trekt beslissend sterker met 1130 Nm tegenover 493 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 637 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model Y iets lichter – 1976 kg tegenover 2295 kg. Het verschil is ongeveer 319 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y herkenbaar meer ruimte – 822 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 282 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Tesla Model Y herkenbaar beter – tot 2022 L, zo’n 674 L meer dan de Porsche Macan.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Macan een beetje – 545 kg tegenover 472 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model Y zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Tesla, Inc.
De Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
details
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
De Porsche Macan voelt als een sportwagen in een bruikbaar SUV-jasje, met stuurgevoel en rijdynamiek die je zelden in deze klasse tegenkomt. Als je zoekt naar een dagelijkse auto die bochten verslindt maar ook indruk maakt bij de koffieplek, is de Macan precies die mix van rijplezier en prestige waar je stiekem van droomt.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
@ Tesla, Inc.
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 63000 €
|
Prijs
82100 - 117400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
500 - 622 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 644 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
Batterijcapaciteit
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1976 - 2108 kg
|
Leeggewicht
2295 - 2420 kg
|
|
Bagageruimte
822 L
|
Bagageruimte
480 - 540 L
|
|
Lengte
4790 - 4796 mm
|
Lengte
4784 mm
|
|
Breedte
1921 mm
|
Breedte
1938 mm
|
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
Hoogte
1621 - 1623 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2022 L
|
Maximale Bagageruimte
1288 - 1348 L
|
|
Laadvermogen
418 - 472 kg
|
Laadvermogen
510 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
299 - 627 PK
|
Vermogen PK
360 - 639 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 5.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
Koppel
563 - 1130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
Vermogen kW
265 - 470 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Tesla
|
Merk
Porsche
|
De Tesla Model Y wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España