VS

Tesla Model 3 vs Lotus Eletre vergelijking

Vergelijk prestaties (460 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (37.600 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model 3 of Lotus Eletre.

Tesla Model 3 vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen

Tesla Model 3

4 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • veel zuiniger
  • opvallend meer elektrische actieradius
  • ruim lichter
details

Lotus Eletre

  • veel meer vermogen
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Model 3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Tesla Model 3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 64.059 €.

Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 opvallend meer bereik: tot 750 km, ongeveer 180 km meer dan Lotus Eletre.

Eletre

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre veel meer vermogen918 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 458 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre nauwelijks sneller3 s tegenover 3,1 s voor Tesla Model 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid ligt Lotus Eletre nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 265 km/u, terwijl Tesla Model 3 stopt bij 262 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 3 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert duidelijk meer koppel – 985 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 325 Nm.

Model 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 ruim lichter – 1.772 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 793 kg.

Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre een beetje meer ruimte – 688 L tegenover 594 L. Dat is een verschil van ongeveer 94 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre merkbaar meer laadvermogen – 485 kg tegenover 377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.600
Model 3

Tesla Model 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 283 - 460 pk
  • Verbruik kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 534 - 750 km
Tesla Model 3
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Tesla Model 3

De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.

details

Lotus Eletre

De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.

details
Tesla Model 3
Lotus Eletre

Kosten en Verbruik

Prijs
37.600 - 59.500 €
Prijs
101.700 - 163.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
534 - 750 km
Elektrische actieradius
450 - 570 km
Batterijcapaciteit
83 kWh
Batterijcapaciteit
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
1.772 - 1.929 kg
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
Bagageruimte
594 L
Bagageruimte
688 L
Lengte
4.724 mm
Lengte
5.103 mm
Breedte
1.850 mm
Breedte
2.060 mm
Hoogte
1.431 mm
Hoogte
1.630 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.532 L
Laadvermogen
303 - 377 kg
Laadvermogen
405 - 485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
283 - 460 pk
Vermogen pk
612 - 918 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
Maximale Snelheid
262 km/u
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
Koppel
420 - 660 Nm
Koppel
710 - 985 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
208 - 338 kW
Vermogen kW
450 - 675 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Tesla
Merk
Lotus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.