Vergelijk prestaties (184 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (28.000 € vs 31.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Vitara of VW T-Roc.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Suzuki Vitara en de Volkswagen T-Roc twee sterke kandidaten die consumenten aanspreken met hun unieke kenmerken en innovatieve technologieën. Dit artikel belicht de technische aspecten van beide modellen en helpt potentiële kopers om een weloverwogen keuze te maken.
De Suzuki Vitara heeft een robuuste uitstraling met een lengte van 4185 mm, een breedte van 1775 mm en een hoogte van 1595 mm. Dit geeft het model een compacte maar krachtige uitstraling. De Volkswagen T-Roc is iets groter met een lengte van 4236 mm en een breedte van 1819 mm, wat bijdraagt aan een sportiever profiel. De hoogte varieert van 1527 mm tot 1584 mm, afhankelijk van de uitvoering.
De Vitara verschijnt met twee motorvarianten: een benzine MHEV (mild hybride) engine met 129 pk en een full hybrid optie met 116 pk. De acceleratietijd van 0 tot 100 km/h ligt tussen de 9,5 en 12,7 seconden, afhankelijk van de gekozen configuratie. De top snelheid ligt op 190 km/h. De brandstofefficiëntie is aantrekkelijk, met een verbruik van 5,3 tot 5,6 L/100 km, en een CO2-uitstoot van 113 tot 129 g/km.
De T-Roc biedt een breed scala aan motoren, waaronder benzine- en dieselopties. Vermogens lopen van 115 pk tot 300 pk, waarbij de sportiefste uitvoering in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren. De brandstofconsumptie varieert van 4.7 tot 8.5 L/100 km, afhankelijk van de motorisering, met CO2-uitstoot variërend van 125 tot 194 g/km.
De Suzuki Vitara biedt zowel handgeschakelde als automatische transmissies, evenals keuze uit voor- of vierwielaandrijving. Dit maakt het een veelzijdige optie voor allerlei rijomstandigheden.
De T-Roc staat ook bekend om zijn diverse transmissiemogelijkheden, inclusief handgeschakelde en geavanceerde dual-clutch automatische versnellingsbakken. Met dezelfde aandrijfmogelijkheden van voor- of vierwielaandrijving biedt de T-Roc veel flexibiliteit voor verschillende rijstijlen.
Het interieur van de Vitara is praktisch en biedt voldoende ruimte met een kofferbakcapaciteit van 375 liter. Het gebruik van kwalitatieve materialen en de beschikbare technologie maken het een aangename ervaring voor zowel bestuurder als passagiers.
De T-Roc, met zijn meer upscale afwerking, biedt een luxe interieur met hoogwaardige materialen en een kofferbakcapaciteit van 284 tot 445 liter, afhankelijk van de variant. Innovatieve technologieën, zoals een digitaal instrumentenpaneel en uitgebreide connectiviteitsopties, zijn standaard aanwezig in de meeste uitvoeringen.
De Suzuki Vitara is uitgerust met verschillende veiligheidssystemen en heeft goede scores behaald in veiligheidstests. Het biedt moderne rijhulpsystemen, zoals automatische noodremassistentie en lane departure warning.
Volkswagen heeft zich sterk gericht op veiligheid in de T-Roc, met diverse geavanceerde rijhulpsystemen die helpen bij het vermijden van ongevallen. De T-Roc biedt ook innovatieve technologieën zoals adaptieve cruisecontrol en parkeersensoren.
De keuze tussen de Suzuki Vitara en de Volkswagen T-Roc hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. Terwijl de Vitara zich richt op efficiëntie en praktische functies, biedt de T-Roc een sportiever ontwerp en een luxueuzere afwerking met een breed scala aan motoropties. Beide modellen zijn uitstekende keuzes in de competitieve SUV-markt en bieden indrukwekkende prestaties, comfort en techniek. Het is aan de koper om te beslissen welk model het beste bij hun levensstijl en rijbehoeften past.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Vitara is iets goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl VW T-Roc start bij 31.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.401 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Vitara verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Vitara enigszins meer vermogen – 184 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Vitara merkbaar sneller – 7,4 s tegenover 8,9 s voor VW T-Roc. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki Vitara levert enigszins meer koppel – 307 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 57 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara iets lichter – 1.255 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Vitara duidelijk meer ruimte – 375 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc een beetje meer laadvermogen – 515 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Suzuki Vitara overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Suzuki Vitara is een slimme, no-nonsense compacte SUV die praktische inzetbaarheid koppelt aan een vrolijk, toegankelijk karakter — precies wat je wilt als je een betrouwbare alleskunner zoekt zonder poespas. Hij voelt goed aan achter het stuur, biedt verrassend veel ruimte en maakt van dagelijkse ritten en weekenduitjes een relaxte ervaring voor kopers die verstand boven bravoure waarderen.
details
De VW T‑Roc voelt volwassener dan zijn voorganger: een duidelijk opgewaardeerd interieur met echte knoppen en een rustige, comfortabele rijbeleving die zowel stadsritten als snelwegkilometers aangenaam maakt. Wie veel ruimte achterin of een scherp prijsplaatje zoekt, moet echter even verder kijken—de daklijn en opties temperen de variabiliteit en kunnen de rekening snel omhoog brengen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 138 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagageruimte
310 - 375 L
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
4.185 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
|
Hoogte
1.595 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.120 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
395 - 425 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España