VS

Suzuki Swift vs Peugeot 208 vergelijking

Vergelijk prestaties (82 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (20.300 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Swift of Peugeot 208.

Suzuki Swift vs Peugeot 208: de belangrijkste verschillen

Suzuki Swift

4,2 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • minimaal lichter
details

Peugeot 208

4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Swift

Peugeot 208 VS Suzuki Swift: kort overzicht voor kopers

Peugeot 208 VS Suzuki Swift staan tegenover elkaar als twee verschillende antwoorden op dezelfde vraag: een compact, zuinig stadsautootje dat ook af en toe een snelweg kan eten. De Peugeot 208 zet in op beleving en binnenruimte‑gevoel met een interieur dat hoger aanvoelt, terwijl de Suzuki Swift kiest voor lichtheid, eenvoud en scherpe loopkosten. In de praktijk betekent dat de 208 zich zelfverzekerder en stiller voelt op lange stukken, en de Swift sneller tevreden te stellen is in smalle straten en bij dagelijks gebruik. Beide auto’s hebben hun compromissen bij bagage en achterpassagiers, maar ze verschillen duidelijk in prioriteiten en karakter. Dit artikel maakt die verschillen concreet zodat je makkelijker weet welke auto bij jouw ritpatroon past.

208

Karakter en rijgedrag: verfijnd tegen speels

De Peugeot 208 voelt aan als een compactje met aspiraties: gedempter, stabieler en met een directe, ietwat voorgeschreven stuurkarakter dat vertrouwen geeft op de snelweg. De Suzuki Swift daarentegen is het lichte, speelse alternatief; hij reageert spontaner in bochten en voelt minder ‘ingetoomd’ door extra massa. Voor wie dagelijkse bochten, parkeren en wendbaarheid belangrijk vindt, is de Swift vaak leuker en minder veeleisend, terwijl de 208 de voorkeur krijgt als je liever een ontspannen, minder vermoeiende rit op langere afstanden wilt. De i‑Cockpit van Peugeot zorgt voor een andere zit- en kijkervaring dan de klassieke opstelling in de Swift; dat is een duidelijk smaakverschil dat dagelijks opvalt.

Swift

Comfort en interieurgevoel: premium aanvoelen versus praktische eenvoud

Binnenin laat de Peugeot 208 zien waar hij punten wint: materialen, design en het algehele gevoel geven een stapje hoger in de klasse, wat je vooral bij kortere ritten en in de ochtendspits appreciëert. De Suzuki Swift biedt een functionele en overzichtelijke cabine met veel echte knoppen en slimme basisuitrusting, maar de afwerking voelt eenvoudiger en ruwer aan dan bij de 208. Voorin zitten beide merken comfortabel, maar wie vaak achterin volwassenen vervoert zal het verschil merken: de Swift biedt een net wat beter bruikbaar achterbankvolume, terwijl de 208 daar juist krapper aanvoelt. Geluidscomfort volgt hetzelfde patroon: stil en ontspannen in de 208, levendiger en duidelijker hoorbaar bij de Swift, vooral op snelwegen.

208

Praktische bruikbaarheid: dagelijkse handigheid versus kleine nadelen

Op praktisch vlak zijn het beide compacte keuzes, maar de Swift scoort punten met grote ruiten en makkelijke bediening waardoor inparkeren en kort stadsgebruik vlotter verlopen. De Peugeot 208 compenseert dat met slimme interieurindelingen en meer gevoel van kwaliteit, maar sommige handige assistenties zijn bij de 208 vaak een trapje duurder in de optielijst. Bagageruimte is geen paradepaard bij beide, maar het laadvlak en de hoge instap bij de Swift kunnen laden en tillen lastiger maken dan bij de 208. Wie veel kleine spullen dagelijks nodig heeft zal de fysieke knoppen en logische layout van de Swift waarderen; wie liever een verzorgde, stijlvolle cabine heeft, neigt naar de 208.

Swift

Langere afstanden en verbruik: wie houdt je fris op de snelweg?

Voor wie veel kilometers op de snelweg rijdt voelt de Peugeot 208 vaak als het rustiger en minder vermoeiende alternatief: de afstemming van vering en demping en de geluidsisolatie werken samen voor meer comfort op lange etappes. De Suzuki Swift blijft een zuinige metgezel in alledaags gebruik en spaart brandstof, maar bij hogere snelheden en veel belading toont hij zijn grenzen: hogere toeren, meer geluid en minder reserves voor vlot inhalen. Dat betekent in de praktijk dat de Swift perfect is voor stad en korte ritten, terwijl de 208 de voorkeur krijgt voor wie regelmatiger langere trajecten rijdt. Veiligheids- en remkarakteristieken moeten je keuze verder nuanceren, vooral als je vaak met passagiers en volle belading onderweg bent.

208

Voor wie past welke auto het beste?

De Peugeot 208 is aantrekkelijk voor kopers die waarde hechten aan een verzorgde cabine, rustiger gedrag op de snelweg en een wat meer verfijnde uitstraling; idealiter iemand die veel mix van stad en snelweg rijdt en comfort belangrijk vindt. De Suzuki Swift is een logische keuze voor budgetbewuste stadsrijders die wendbaarheid, lage gebruikskosten en eenvoudige, directe bediening boven chique afwerking plaatsen, en die liever veel standaarduitrusting voor hun geld willen. Voor gezinnen die vaak achterin volwassenen of veel bagage vervoeren zijn beide geen perfecte oplossing, maar de Swift is iets praktischer voor vier personen; wie stijl en langeafstandscomfort belangrijker vindt, zal eerder naar de 208 neigen. Lees de technische vergelijking hieronder om precieze verschillen in uitrusting, verbruik en opties te bekijken en zo jouw persoonlijke afweging af te ronden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Swift

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Suzuki Swift is zichtbaar goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Peugeot 208 start bij 24.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.555 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Swift verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Peugeot 208 (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

208

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 ruim meer vermogen156 pk tegenover 82 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert aanzienlijk meer koppel – 270 Nm tegenover 112 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.

Swift

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Suzuki Swift minimaal lichter – 1.069 kg tegenover 1.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 96 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 208 merkbaar meer laadvermogen – 430 kg tegenover 296 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 208 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 24.900
208

Peugeot 208

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 363 - 432 km
Suzuki Swift
Peugeot 208

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Suzuki Swift

De Suzuki Swift voelt als een vrolijke stadsgenoot: compact, wendbaar en onverwacht pittig als het op sturen aankomt. Voor wie een betaalbare, betrouwbare en ondeugende hatchback zoekt die geen poespas heeft maar wel rijplezier levert, is dit een slimme keuze.

details

Peugeot 208

De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.

details
Suzuki Swift
Peugeot 208

Kosten en Verbruik

Prijs
20.300 - 25.200 €
Prijs
24.900 - 39.300 €
Verbruik L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
363 - 432 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
98 - 110 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.069 - 1.145 kg
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
309 - 352 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.735 mm
Breedte
1.745 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
282 - 296 kg
Laadvermogen
380 - 430 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
82 pk
Vermogen pk
101 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
112 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
61 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.197 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
Merk
Suzuki
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.