VS

Suzuki Swace vs VW T-Roc vergelijking

Vergelijk prestaties (140 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (37.800 € vs 31.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Swace of VW T-Roc.

Suzuki Swace vs VW T-Roc: de belangrijkste verschillen

Suzuki Swace

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk zuiniger
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

VW T-Roc

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Swace

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

VW T-Roc is zichtbaar goedkoper – begint al bij 31.400 € , terwijl Suzuki Swace start bij 37.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.452 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Swace verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.

T-Roc

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft VW T-Roc nauwelijks meer vermogen – 150 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW T-Roc minimaal sneller – 8,9 s tegenover 9,4 s voor Suzuki Swace. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.

Swace

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW T-Roc nauwelijks lichter – 1.465 kg tegenover 1.475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.

Qua bagageruimte biedt Suzuki Swace aanzienlijk meer ruimte – 596 L tegenover 284 L. Dat is een verschil van ongeveer 312 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc merkbaar meer laadvermogen – 515 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 155 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Suzuki Swace leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

€ 37.815
Swace

Suzuki Swace

  • Motortype : Volledig Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 140 pk
  • Verbruik L/100km : 4,5 L/100km
details

Ook vaak vergeleken

Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
De Skoda Kamiq is de slimme, praktische keuze met verrassend veel binnenruimte en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de VW T‑Roc meer flair en rijplezier biedt voor wie stijl en dynamiek belangrijker vindt. Kies de Kamiq als je rationeel wilt shoppen en elke centimeter benut, neem de …
Audi Q2
VW T-Roc
VS
De Audi Q2 voelt aan als een stijlvolle stadskruiser: scherp design, premium afwerking en een strak rijdend onderstel, maar je betaalt voor die badge. De VW T‑Roc pakt juist uit met meer binnenruimte, betere prijs-kwaliteit en vlottere motorkeuzes — de slimme keuze voor praktischer gebruik. Kies Q2 …
Suzuki Swace
VW T-Roc

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Suzuki Swace

De Suzuki Swace voelt als een doordachte keuze voor gezinnen die een comfortabele, stille rit en veel praktische ruimte willen zonder poespas. Met een zuinige aandrijflijn en een degelijk interieur is het een no-nonsense gezinswagen die niet opvalt door bling maar wel door degelijkheid — precies wat veel kopers willen.

details
SUZUKI KARTE-1849_sRGB
SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Beoordelingen Suzuki Swace

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Sjors
16 apr. 2026 11:06:18

Heb de Swace rijd veel zuiniger dan u aan geeft 1:23. Nadeel als je ouder wordt is het moeilijker in en vooral uitstappen moeilijker ivm lage zit. Voordeel lage zit zuiniger. 16” willen ook zuiniger dan groter wielen..
Beenruimte achterin slecht. Mooi zou zijn als achterbank op rail zou staan zoals bij Renault Twingo. Verkleinen van achterbak meer beenruimte achterin. Toyota Prius van 2014 had als laatste veel beenruimte achterin, daarna was bagger.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Lange afstanden / Veelrijders
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

VW T-Roc

De VW T‑Roc voelt volwassener dan zijn voorganger: een duidelijk opgewaardeerd interieur met echte knoppen en een rustige, comfortabele rijbeleving die zowel stadsritten als snelwegkilometers aangenaam maakt. Wie veel ruimte achterin of een scherp prijsplaatje zoekt, moet echter even verder kijken—de daklijn en opties temperen de variabiliteit en kunnen de rekening snel omhoog brengen.

details
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Beoordelingen VW T-Roc

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Ester
17 sep. 2025 14:29:41

Ik rijd nu een paar maanden in de VW T‑Roc en ben er helemaal tevreden over. 🚗 De verhoogde zitpositie geeft me een heerlijk veilig gevoel en het overzicht in het stadsverkeer is uitstekend. Wat me vooral aanspreekt is het moderne infotainmentsysteem – alles werkt intuïtief en snel. Ook op de snelweg rijdt hij zeer rustig en stabiel, zelfs bij hogere snelheden. Kortom: een prima auto die veel rijplezier biedt en toch zuinig blijft.

Ook vaak vergeleken

Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
In de strijd tussen de Skoda Karoq en de VW T‑Roc kies je tussen nuchtere bruikbaarheid en een vleugje flair: de Karoq biedt meer binnenruimte en slimme opbergoplossingen, terwijl de T‑Roc scoort met sportiever ontwerp en rijplezier. Voor gezinnen en praktische kopers is de Karoq de verstandige …
VW T-Cross
VW T-Roc
VS
De VW T‑Cross is de slimme, compacte stads‑SUV: praktisch, verrassend ruim voor z’n formaat en scherp geprijsd; de VW T‑Roc pakt net wat stoerder uit met sportievere lijnen, sterkere motoren en meer uitrustingsopties. Kortom: wil je efficiëntie en parkeervriendelijkheid, kies de T‑Cross; wil je …
VW T-Roc
VW Taigo
VS
De VW T‑Roc biedt met zijn ruimere interieur, steviger weggedrag en robuuste looks meer praktische volwassenheid, terwijl de VW Taigo met zijn coupé‑achtige daklijn en frisse styling inspeelt op kopers die willen opvallen in de stad. Kies de T‑Roc voor ruimte en veelzijdigheid, de Taigo als je …
VW Golf
VW T-Roc
VS
De VW Golf blijft de ultieme alleskunner: verfijnde rijeigenschappen, slimme tech en een degelijke afwerking maken 'm tot de praktische keuze voor wie dagelijks scherp en comfortabel wil rijden. De VW T‑Roc daarentegen verkoopt persoonlijkheid — hogere zit, stoerder design en iets meer ruimte voor …
VW T-Roc
Skoda Elroq
VS
De VW T‑Roc en de Skoda Elroq lijken op papier op elkaar, maar in de praktijk bepalen rijgedrag, binnenruimte en gebruikskosten wie de beste keuze is voor jouw garage. In deze DriveDuel-vergelijking zetten we de levendige T‑Roc tegenover de slimme Elroq en ontdekken we welke SUV het meeste waar …
Nissan Qashqai
VW T-Roc
VS
In de vergelijking tussen de Nissan Qashqai en de VW T-Roc is het duidelijk dat beide modellen sterke punten hebben. De Qashqai biedt een ruime en comfortabele binnenruimte, terwijl de T-Roc met zijn sportieve design en dynamische rijgedrag indruk maakt. Uiteindelijk hangt de keuze af van …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
De SEAT Ateca en de VW T-Roc zijn beide populaire compacte SUV's die zich onderscheiden door hun sportieve rijervaring en slimme technologie. Terwijl de Ateca vaak wordt geprezen om zijn ruime interieur en prijs-kwaliteitverhouding, biedt de T-Roc een iets stijlvoller ontwerp en een uitgebreidere …
Audi Q3
VW T-Roc
VS
De Audi Q3 voelt verfijnder aan met z’n strakke interieur en premium afwerking, terwijl de VW T‑Roc juist meer waar voor je geld biedt met speels rijgedrag en slimme praktische details. Kies de Q3 als je indruk wilt maken bij zakelijke ritten, neem de T‑Roc als je zuiniger wilt shoppen zonder in te …
Suzuki Swace
VW T-Roc

Kosten en Verbruik
Prijs
37.800 €
Prijs
31.400 - 45.700 €
Verbruik L/100km
4,5 L/100km
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
102 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Tankinhoud
43 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
4 - 5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.475 kg
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
Bagageruimte
596 L
Bagageruimte
284 L
Lengte
4.655 mm
Lengte
-
Breedte
1.790 mm
Breedte
1.811 - 1.828 mm
Hoogte
1.460 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.606 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
360 kg
Laadvermogen
368 - 515 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Volledig Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
140 pk
Vermogen pk
115 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
9,4 s
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
200 - 250 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
103 kW
Vermogen kW
85 - 110 kW
Motorinhoud
1.798 cm3
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
E, D
Merk
Suzuki
Merk
VW
Is de Suzuki Swace verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Suzuki Swace is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.