Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Suzuki Jimny vs VW T-Cross – Welke auto is de betere deal?
Jimny
@ Suzuki Motor Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW T-Cross heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 25200 €, terwijl de Suzuki Jimny start bij 32500 €. Dat is een verschil van ongeveer 7282 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW T-Cross verbruikt 5.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Suzuki Jimny (7.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.
T-Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW T-Cross een herkenbaar voordeel – 150 PK tegenover 102 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 48 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW T-Cross beslissend sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 12.80 s voor de Suzuki Jimny. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Cross herkenbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Suzuki Jimny stopt bij 145 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW T-Cross trekt significant sterker met 250 Nm tegenover 130 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Jimny
@ Suzuki Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de VW T-Cross biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Jimny nauwelijks merkbaar lichter – 1165 kg tegenover 1267 kg. Het verschil is ongeveer 102 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW T-Cross opvallend beter – tot 1281 L, zo’n 418 L meer dan de Suzuki Jimny.
Wat laadvermogen betreft wint de VW T-Cross beslissend – 480 kg tegenover 270 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW T-Cross zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Suzuki Jimny
VW T-Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 25.200
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
Suzuki Jimny
De Suzuki Jimny is een charmante en robuuste kleine jeep met een hoekig design en ondeugende offroad-capaciteiten die je uitnodigen om buiten de gebaande paden te gaan. Hij levert puur rijplezier en karakter, al moet je bereid zijn concessies te doen op ruimte en luxe — perfect voor wie persoonlijkheid boven gemak zet.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
VW T-Cross
4 (1 Beoordelingen)
De T-Cross voelt als een slimme stads-SUV: compact van buiten en verrassend royaal van binnen, met slimme opbergoplossingen en een prettig hoge zithouding die het dagelijks gebruik relaxed maakt. Voor kopers die stoer design willen zonder gedoe is dit een verstandige keuze — praktisch, vriendelijk in de omgang en nét dat beetje ondeugend op de stoep.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Suzuki Jimny
VW T-Cross
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32500 - 35400 €
|
Prijs
25200 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
7.70 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1165 kg
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
3645 mm
|
Lengte
4127 mm
|
|
Breedte
1645 mm
|
Breedte
1784 mm
|
|
Hoogte
1705 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
863 L
|
Maximale Bagageruimte
1281 L
|
|
Laadvermogen
270 kg
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
145 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
130 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1462 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Suzuki Jimny?
De Suzuki Jimny wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.