VS

Suzuki Ignis vs Fiat Panda vergelijking

Vergelijk prestaties (83 pk vs 70 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 16.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of Fiat Panda.

Suzuki Ignis vs Fiat Panda: de belangrijkste verschillen

Suzuki Ignis

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes lichter
  • enigszins meer bagageruimte
details

Fiat Panda

4,5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
details

By Achim Sedelmaier

Ignis

Fiat Panda vs. Suzuki Ignis: De Stadsauto Strijd

In de wereld van compacte auto's concurreren de Fiat Panda en de Suzuki Ignis op spannende wijze. Beide modellen bieden unieke voordelen voor stedelijke avonturen. Laten we deze voertuigen vergelijken op technische specificaties en innovatieve functies, zodat u de beste keuze kunt maken voor uw mobiliteitsbehoeften.

Panda

Vermogen en Prestaties

De Fiat Panda wordt aangedreven door een 1.0 liter driecilinder benzine MHEV motor die 70 PK (51 kW) levert. Hij accelereert van 0-100 km/u in 13,9 tot 14,7 seconden, afhankelijk van de uitvoering, en heeft een topsnelheid van 155 tot 164 km/u. De Suzuki Ignis daarentegen biedt een 1.2 liter viercilinder motor met 83 PK (61 kW), waarmee hij in 12,7 tot 12,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 155 tot 165 km/u behaalt.

Ignis

Brandstofverbruik en Milieuvriendelijkheid

Bij deze categorie loopt de Suzuki Ignis iets voor op de concurrentie. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 4.9-5.4 liter per 100 km, is hij zuiniger dan de Fiat Panda die tussen 5 en 5.1 liter per 100 km verbruikt. Daarnaast heeft de Ignis een CO2-uitstoot van 110 tot 122 g/km tegenover de Panda's 113 tot 116 g/km, waarmee beide auto's efficiënt zijn, maar de Ignis iets milieuvriendelijker scoort.

Panda

Ruimte en Comfort

Beide modellen bieden een slimme indeling van de binnenruimte. De Panda heeft plek voor vier tot vijf passagiers en een bagageruimte van 225 liter. De Ignis biedt echter iets meer flexibiliteit met een bagageruimte variërend tussen 204 en 267 liter, afhankelijk van de zetelconfiguratie, en standaard plaats voor vijf inzittenden.

Ignis

Geavanceerde Technologie

Zowel de Fiat Panda als de Suzuki Ignis bieden moderne technologieën zoals hybride aandrijvingen (MHEV), hoewel Suzuki een uitgebreider scala aan transmissies aanbiedt met zowel manuele als automatische opties, en Front- en All-Wheel Drive keuze, is de Panda alleen verkrijgbaar met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

Panda

Conclusie

Als u op zoek bent naar zuinigheid en iets meer flexibiliteit in ruimte en aandrijving, is de Suzuki Ignis waarschijnlijk de betere optie. Met een extra krachtige motor en verschillende transmissiekeuzes, biedt hij veelzijdigheid voor stad en daarbuiten. Aan de andere kant, als u de voorkeur geeft aan de compactheid en eenvoud van een bewezen stadsauto, dan kan de Fiat Panda een perfecte metgezel zijn in stedelijke omgevingen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Ignis

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Fiat Panda is lichtjes goedkoper – begint al bij 16.800 € , terwijl Suzuki Ignis start bij 18.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.749 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Ignis verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Fiat Panda (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Panda

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Suzuki Ignis enigszins meer vermogen83 pk tegenover 70 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Suzuki Ignis nauwelijks sneller12,7 s tegenover 13,9 s voor Fiat Panda. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.

Qua topsnelheid ligt Suzuki Ignis marginaal duidelijk voor – hij haalt 165 km/u, terwijl Fiat Panda stopt bij 164 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 1 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki Ignis levert enigszins meer koppel – 107 Nm tegenover 92 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.

Ignis

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Suzuki Ignis biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.

Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis lichtjes lichter – 935 kg tegenover 1.055 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.

Qua bagageruimte biedt Suzuki Ignis enigszins meer ruimte – 267 L tegenover 225 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Suzuki Ignis merkbaar meer ruimte – tot 1.100 L, ongeveer 230 L meer dan Fiat Panda.

Wat laadvermogen betreft biedt Suzuki Ignis minimaal meer laadvermogen – 395 kg tegenover 365 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Suzuki Ignis wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 18.500
Ignis

Suzuki Ignis

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 83 pk
  • Verbruik L/100km : 4,9 - 5,4 L/100km
Suzuki Ignis
Fiat Panda

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Suzuki Ignis

De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.

details

Fiat Panda

De Panda voelt als een slimme stadsgenoot: compact, vrolijk en verrassend praktisch voor alledaags gebruik. Met verrassend veel binnenruimte en nuchter gebruiksgemak is de Panda een verstandige keuze voor wie betaalbaarheid en charme wil zonder poespas.

details
Suzuki Ignis
Fiat Panda

Kosten en Verbruik

Prijs
18.500 - 23.100 €
Prijs
16.800 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Verbruik L/100km
5 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
110 - 122 g/km
CO2
113 g/km
Tankinhoud
30 - 32 L
Tankinhoud
38 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4 - 5
Stoelen
4
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
935 - 995 kg
Leeggewicht
1.055 kg
Bagageruimte
204 - 267 L
Bagageruimte
225 L
Lengte
3.700 mm
Lengte
3.635 mm
Breedte
1.690 mm
Breedte
1.643 mm
Hoogte
1.605 mm
Hoogte
1.551 mm
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
Maximale Bagageruimte
870 L
Laadvermogen
335 - 395 kg
Laadvermogen
365 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
83 pk
Vermogen pk
70 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
Acceleratie 0-100km/u
13,9 s
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
Maximale Snelheid
164 km/u
Koppel
107 Nm
Koppel
92 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
61 kW
Vermogen kW
51 kW
Motorinhoud
1.197 cm3
Motorinhoud
999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2020
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
C, D
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Suzuki
Merk
Fiat
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.