Vergelijk prestaties (202 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Musso of Maserati MCPURA Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Musso is ruim goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Maserati MCPURA Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 215.065 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SsangYong Musso verbruikt 8,4 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Maserati MCPURA Coupe (11,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Coupe significant meer vermogen – 630 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 428 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MCPURA Coupe levert aanzienlijk meer koppel – 730 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Musso biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Coupe merkbaar lichter – 1.469 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 576 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Musso aanzienlijk meer laadvermogen – 1.010 kg tegenover 321 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 689 kg.
SsangYong Musso is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsDe Maserati MCpura Coupé oogt als een moderne grand tourer met scherpe lijnen en een verleidelijke Italiaanse flair die op straat direct aandacht trekt. Binnenin biedt hij een mix van luxe en drama die kopers met smaak zal bekoren, en als je van karakter houdt is dit precies het soort auto dat je buren jaloers maakt en je glimlach gegarandeerd houdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Maserati
|