Vergelijk prestaties (202 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (34.100 € vs 215.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Musso of Ferrari Roma Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
SsangYong Musso is significant goedkoper – begint al bij 34.100 € , terwijl Ferrari Roma Coupe start bij 215.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 181.660 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: SsangYong Musso verbruikt 8,4 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Ferrari Roma Coupe (10,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Coupe aanzienlijk meer vermogen – 620 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 418 pk.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Coupe ruim duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl SsangYong Musso stopt bij 187 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 133 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Coupe levert veel meer koppel – 760 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: SsangYong Musso biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Coupe duidelijk lichter – 1.570 kg tegenover 2.045 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 475 kg.
SsangYong Musso laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Musso is een robuuste pick-up die comfort en praktisch nut verrassend goed weet te combineren, ideaal voor wie werk en weekendavonturen naadloos wil combineren. Hij voelt degelijk gebouwd aan, biedt slimme laadoplossingen en een comfortabele rit — misschien niet de meest sexy verschijning, maar wel een slimme, nuchtere keuze voor kopers die vooral willen dat het wérkt.
detailsDe Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.100 - 50.600 €
|
Prijs
215.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
75 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.045 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
5.095 - 5.405 mm
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.840 - 1.855 mm
|
Hoogte
1.301 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
785 - 1.010 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
183 - 187 km/u
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Ferrari
|