Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
SsangYong Korando vs Polestar 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (190 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 53.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – SsangYong Korando of Polestar 2.
SsangYong Korando vs Polestar 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Korando
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SsangYong Korando is ruim goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Polestar 2 start bij 53.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.556 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan SsangYong Korando, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 aanzienlijk meer bereik: tot 659 km, ongeveer 320 km meer dan SsangYong Korando.
2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 2 aanzienlijk meer vermogen – 476 pk tegenover 190 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 286 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 2 significant sneller – 4,2 s tegenover 8,4 s voor SsangYong Korando. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Qua topsnelheid ligt Polestar 2 marginaal duidelijk voor – hij haalt 205 km/u, terwijl SsangYong Korando stopt bij 191 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 14 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 2 levert aanzienlijk meer koppel – 740 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Korando
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SsangYong Korando zichtbaar lichter – 1.517 kg tegenover 2.069 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 552 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Korando opvallend meer ruimte – 551 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 146 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt SsangYong Korando lichtjes meer ruimte – tot 1.248 L, ongeveer 153 L meer dan Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Korando marginaal meer laadvermogen – 463 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Polestar 2 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 53.600
Polestar 2
SsangYong Korando
Polestar 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
SsangYong Korando
De Korando combineert stoer design met verrassend veel binnenruimte, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie praktisch comfort zoekt zonder poespas. Met slimme uitrusting en een scherp prijsgevoel is het een interessante keuze voor kopers die meer auto voor hun geld willen — en die graag opvallen zonder overdrijven.
details
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
SsangYong Korando
Polestar 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 49.800 €
|
Prijs
53.600 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
339 km
|
Elektrische actieradius
568 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.840 kg
|
Leeggewicht
2.069 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
551 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4.450 - 4.465 mm
|
Lengte
4.606 mm
|
|
Breedte
1.870 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.620 - 1.645 mm
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.248 L
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
|
Laadvermogen
410 - 463 kg
|
Laadvermogen
412 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 190 pk
|
Vermogen pk
299 - 476 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
156 - 191 km/u
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
|
Koppel
260 - 360 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 - 140 kW
|
Vermogen kW
220 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
SsangYong
|
Merk
Polestar
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.