Vergelijk prestaties (646 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (46700 € vs 64000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #5 of Volvo EX60.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
smart #5 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 46700 € , terwijl de Volvo EX60 start bij 64000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17377 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Volvo EX60 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de smart #5, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Volvo EX60 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 810 km, ongeveer 220 km meer dan de smart #5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EX60 een bijna onmerkbaar voordeel – 680 pk tegenover 646 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de smart #5 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 3.90 s voor de Volvo EX60. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo EX60 trekt een beetje sterker met 790 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EX60 nauwelijks merkbaar lichter – 2190 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 10 kg.
Qua bagageruimte biedt de smart #5 enigszins meer ruimte – 630 L tegenover 523 L. Dat is ongeveer 107 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #5 nauwelijks merkbaar – 502 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Volvo EX60 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De smart #5 voelt fris en ongedwongen: strak vormgegeven, royaal van binnen en verrassend comfortabel voor dagelijks gebruik. Voor wie in de stad wil opvallen zonder poespas is het een slimme keuze — praktisch, vlot en met genoeg karakter om elke rit net wat leuker te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46700 - 61900 €
|
Prijs
64000 - 83200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
465 - 590 km
|
Elektrische actieradius
620 - 810 km
|
|
Batterijcapaciteit
74.4 - 94 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2200 - 2378 kg
|
Leeggewicht
2190 - 2425 kg
|
|
Bagageruimte
630 L
|
Bagageruimte
523 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1899 mm
|
|
Hoogte
1705 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1530 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 502 kg
|
Laadvermogen
435 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 646 pk
|
Vermogen pk
374 - 680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 5.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
373 - 710 Nm
|
Koppel
480 - 790 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 475 kW
|
Vermogen kW
275 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026 - 2027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
Volvo
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.