VS

smart #3 vs NIO ET5 Wagon vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (41.200 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #3 of NIO ET5 Wagon.

smart #3 vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen

smart #3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • een beetje zuiniger
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar lichter

NIO ET5 Wagon

  • iets meer vermogen
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • een beetje meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

#3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

smart #3 is een beetje goedkoper – begint al bij 41.200 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.128 €.

Bij het stroomverbruik heeft smart #3 het voordeel: met 16,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon enigszins meer bereik: tot 560 km, ongeveer 105 km meer dan smart #3.

#3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon iets meer vermogen490 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #3 nauwelijks sneller3,7 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.

Qua topsnelheid ligt NIO ET5 Wagon minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl smart #3 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert lichtjes meer koppel – 700 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.

#3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is smart #3 zichtbaar lichter – 1.780 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 485 kg.

Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon een beetje meer ruimte – 450 L tegenover 370 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 Wagon een beetje meer ruimte – tot 1.300 L, ongeveer 140 L meer dan smart #3.

Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon marginaal meer laadvermogen – 465 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.300
default

NIO ET5 Wagon

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 490 pk
  • Verbruik kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 435 - 560 km
smart #3
NIO ET5 Wagon

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

smart #3

De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.

details

NIO ET5 Wagon

De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.

details
smart #3
NIO ET5 Wagon

Kosten en Verbruik

Prijs
41.200 - 54.400 €
Prijs
48.300 - 69.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
325 - 455 km
Elektrische actieradius
435 - 560 km
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.780 - 1.910 kg
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
Bagageruimte
370 L
Bagageruimte
450 L
Lengte
4.400 mm
Lengte
4.790 mm
Breedte
1.844 mm
Breedte
1.960 mm
Hoogte
1.556 mm
Hoogte
1.499 mm
Maximale Bagageruimte
1.160 L
Maximale Bagageruimte
1.300 L
Laadvermogen
419 - 450 kg
Laadvermogen
445 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Vermogen pk
490 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
4 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
343 - 584 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Vermogen kW
360 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
smart
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.